宇通:创新引领变革

正2013年,宇通客车通过深入研发和大力推广主动安全技术、新能源客车"睿控"技术、校车防遗忘和车辆远程控制技术等多项创新技术在驱动自身良性发展的同时,也推动了整个客车行业技术的变革,为用户带来更安全、更环保、更节能的客车产品。当下,安全、节能、低碳、环保已经成为整个社会发展的关键词,这在国内客车业的影响更加深刻,客车业内竞争的实质越来越体现为技术创新能力的竞争。     

良性阵发性位置性眩晕患者前庭诱发肌源性电位的特点

目的探讨良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者前庭诱发肌源性电位(VEMPs)的临床特征。方法对67例BPPV患者及19例(38耳)年龄、性别与之匹配的健康人进行颈肌前庭诱发肌源性电位(cVEMP)及眼肌前庭诱发肌源性电位(oVEMP)测试,分析对比VEMPs的引出率及各参数指标。结果 oVEMP在病例组患侧的引出率为43.3%、健侧为41.8%,对照组为71.1%;患侧与健侧比较差异无统计学意义(P>0.05),患侧、健侧与对照组比较差异均有统计学意义(P<0.01)。cVEMP在病例组患侧的引出率为62.7%、健侧为61.2%,对照组为84.2%;患侧与健侧比较差异无统计学意义(P>0.05),患侧、健侧与对照组间比较差异均有统计学意义(P<0.05)。oVEMP引出率较cVEMP引出率更低(P<0.05)。病例组患侧、健侧及对照组间oVEMP、cVEMP的阈值、各波潜伏期、振幅对比均无统计学差异(P>0.05)。结论 BPPV患者无论健侧还是患侧,其oVEMP和cVEMP引出率均显著下降,且以oVEMP降低为著,提示BPPV患者的耳石器,尤其是椭圆囊机能受损明显;引出VEMPs波形的BPPV患者,无论oVEMP还是cVEMP,其波形(参数)基本正常。     

近代城市统治地位的确立——近代四川城乡关系析论（一）

所谓城乡关系，就是指城市和乡村的有机联系。随着资本主义经济的发展，城乡分工愈益明显，城市和乡村的互动关系更加密切。而社会的发展，正式在城乡互动的关联中实现的。然而对于中国近代城乡关系，研究者极少。本文对具有典型意义的近代四川的城乡关系进行分析。     

第23届中国国际自行车展览会 “CHINA CYCLE 2013创新评选”结果出炉

5月6日中国国际自行车展开幕式现场公布最终获奖名单创新产品评选活动自开办两年以来,一方面为更多国内外业界的新产品、新技术、新材料提供了一个极佳的展示平台,另一方面很好地带动和鼓励中小企业走"创新驱动,转型发展"这一企业良性发展的必由之路。由中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会主办的"CHINA CYCLE 2013创新产品评选活动"自开办以来备受各界瞩目。日前,历经一个半月的初评和复评两轮专家评选后,最终结果于日前业已出炉。最终,来自美利达、捷     

加强人力资源管理推动企业可持续发展

人作为一种最富有能动性的宝贵资源，人力资本价值的实现以及不断增值意味着企业的良性发展；努力提高人的整体素质，意味着他们更能终身效力于企业，为企业发展带来持久的动力。     

管理转型升级与企业运营质量

管理转型升级是企业发展的必然,是产业整合升级提高运营质量的有力推手。在市场激烈竞争的氛围下,产业整合和升级是占领市场份额的有效途径。但是,如果产业整合和升级后,管理水平无法同步提高,整合和升级的产业同样会出现阻滞。那么,究竟该如何提升管理效能呢?笔者认为,要以科学发展观引导企业管理的转型升级。在产业整合和升级的大背景下,笔者就此谈几点看法。     

怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。     

建设服务型港口

<正>当前,我国港口经济建设发展正进入一个新的阶段,其一个主要的发展趋势是,基于港口与腹地经济的良性互动,从以建设港口基础设施为主的发展轨道,转向以提供港口综合服务为主的发展轨道——即建设服务型港口。     

内河水运企业尝试分级管理

我国内河水运市场经过几年时间的快速增长，如今已迈入平稳增长阶段。水运企业作为内河水运市场的主体，在内河运输的发展中发挥了极大的作用。但目前我国内河水运企业经营质量、管理水平等方面参差不齐，如果一概而论，有失公平。从这一角度出发，应建立公正的分级管理制度，对企业实施差异化管理，提高中国水运企业的整体竞争力，促进内河运输的良性发展。