树立新观念 适应新形势 促进机动车维修行业发展

机动车维修行业管理面临的新环境。机动车维修业自20世纪80年代末期纳入行业管理以来，行业管理部门已经掌握了一套较为全面的管理办法，使得机动车维修走向良性发展的轨道。但随着形势的发展，过去老的管理办法已经不能适应当前形势的需要。行业管理部门应不断探索新的行业管理办法。但目前行业管理部门还存在着管理理念和管理方法跟不上新形势的情况。会用的办法不管用。管用的办法不会用，     

良性前列腺增生患者逼尿肌功能的评估及意义

良性前列腺增生 (ｂｅｎｉｇｎｐｒｏｓｔａｔｉｃｈｙｐｅｒｐｌａｓｉａ ,ＢＰＨ)膀胱出口梗阻 (ｂｌａｄｄｅｒｏｕｔｌｅｔｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ,ＢＯＯ)是引起老年男性下尿路症状 (ｌｏｗｅｒｕｒｉｎａｒｙｔｒａｃｔｓｙｍｐｔｏｍｓ ,ＬＵＴＳ)最常见的原因 ,而前列腺增生继发的逼尿肌功能变化与ＬＵＴＳ也有密切关系。因此 ,在确定良性前列腺增生的治疗方案时亦应充分考虑逼尿肌功能的因素。本研究对 186例良性前列腺增生患者进行了尿动力学测定 ,明确提示逼尿肌功能与ＬＵＴＳ的关系 ,报告如下。1　资料和方法1.1　临床资料　…     

注重经销商的利益 专访雷克萨斯中国副总经理郎立新

<正>雷克萨斯近几年取得了不错的销售增长,这主要归根于厂家和经销商携手共进的结果,雷克萨斯始终注重经销商的收益,提高经销商的满意度,从而提高消费者的满意度,促进品牌的良性发展。作为豪华品牌第二梯队的霄克萨斯,2013年在中国取得了不俗的成绩,预计2013年销售总额能达到74000台左右。进入中国9年以来,雷克萨斯一直在稳步增长。增长的背后是什么原因支持?近日记者采访了雷克萨斯中国副总经理郎立新,他作为负责中国区销售的主要领导人,给我们讲述了很多关于雷克萨斯的品牌经,值得同行借鉴。     

公共交通行业法律纠纷案件管理路径探究

企业法治建设为公共交通行业健康发展和良性运转提供有力保障,而法律纠纷案件管理是企业法治建设的重要内容,能有效助力公共交通行业通过法律纠纷案件发现生产经营管理中的“出血点”“发热点”,分析企业经营管理的现实和潜在风险,因此,基于公共交通行业特点探索法律纠纷案件管理路径,以期产生提升企业精细化管理水平的附加值。     

良性胆管狭窄瘢痕中TGF-β1、COX-2的表达及意义

目的探讨TGF-β1及COX-2在良性胆管狭窄瘢痕形成中的表达及意义。方法用免疫组化法(SABC)分别检测胆管良性瘢痕中TGF-β1及COX-2的表达及分布。结果 TGF-β1病例组、对照组阳性细胞率均值分别为(71.82±13.42)%和(17.78±8.93)%,通过成组t检验,两组差异有统计学意义;病例组、对照组病例阳性率分别为81.82%、0%,通过卡方检验,两组差异有统计学意义;COX-2病例组、对照组阳性细胞率均值分别为(77.18±11.18)%和(14.69±5.69)%,通过成组t检验,两组差异有统计学意义;病例组、对照组病例阳性率分别为90.91%、0%,通过卡方检验,两组差异有统计学意义;染色阳性细胞主要表达于成纤维细胞、血管内皮细胞和巨噬细胞等炎性细胞中。结论 TGF-β1及COX-2表达增高与胆管瘢痕形成有关,TGF-β1可能通过调节COX-2表达,共同参与胆管瘢痕的形成。     

城市交通与土地利用互动关系研究综述

从土地利用与交通协调模型、评价以及实践等方面分别总结了交通对土地利用的影响因素和土地利用对交通的影响因素,系统分析了两者之间相互影响的互动关系。为研究适合土地利用的交通模式和适合交通的土地利用模式奠定了基础,对于解决城市交通问题、实现土地利用集约化和城市可持续发展具有重要意义。     

城市道路交通与广场的互动关系研究--以景德镇市人民广场为例

城市中的广场和道路作为城市的共同组成单元,二者之间构成的点线交融的关系对城市空间的发展起着至关重要的作用,同时,城市空间形态的演变对二者的关系又产生一定的反作用。从动态的观点出发,以发展的思维研究了基于城市空间形态的道路交通与广场的互动关系。以景德镇市人民广场及其与周边道路的关系作为一个典型案例加以具体分析,以期找到城市点、线、面三者之间的和谐共生之道。     

2006年我国摩托车行业运行情况分析

随着国家发改委、环保总局、商务部等有关部门不断加强摩托车生产企业的整顿力度，规范市场管理，企业的生产经营逐步纳入良性发展的轨道，2006年，我国摩托车行业在诸多因素的共同影响和作用下再创佳绩，产销量双双突破2100万辆，呈现多年来少有的强劲增长势头，见图1。总体而言，我国摩托车行业2006年运行呈现出以下特点。     

基于钻石体系的电动汽车产业化制约因素分析

文章基于钻石模型理论,从生产要素、需求条件、相关产业和支持产业的表现,企业的战略、结构和竞争对手以及政府和机遇两个辅助条件共6个方面,对影响我国电动汽车产业化的制约因素进行了分析,重点论述了各要素之间的互动关系,提出了促进电动汽车产业化的思路及建议.     

解放思想 建设和谐的马鞍山港

<正>今年是马鞍山港建港50周年。这50年是马鞍山港口建设和发展不平凡的50年,一路走来风风雨雨。从建港初期的艰苦创业到"文革"时期的停滞不前,以及改革开放30年来港口的日益发展变化,马鞍山港与全国港口一样逐步走上了良性发展的道路。