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郭鸿鹏 《中国铁路》2003,(12):53-55
详细介绍了欧美国家大型工程项目普遍运用的CM承发包模式。针对当前我国铁路工程建设规模日益庞大、工期要求日趋紧要、工程变更及索赔事件日渐增多,管理难度日趋加大等特点,借鉴国外成熟的CM承发包管理经验,探讨在我国铁路工程建设中应用CM承发包模式并提出相应的管理模型,以提高工程质量、加快建设速度、降低全寿命周期成本,实现投资效益最大化的建设目标。  相似文献   
136.
在教育教学改革实战中,通过专业建设、课程改革、实战教学及考试制度改革的深入,培养教师的创新意识,开发教师的创造能力,提升教师的人力资本,造就高素质教师队伍。  相似文献   
137.
市场经济条件下,随着改革力度的加大,人们工作节奏、生活节奏日益加快,人们的思想观念和心态都发生着深刻的变化,从业人员存在着大量的心理问题。为了使交通事业得到更好的发展,队伍的素质建设十分重要,特别是心理素质。只有心理健康,才能更好地激发人的能动性、创造性,从而实现行业的跨越式发展。  相似文献   
138.
分析浙江省沿海深水岸线资源紧张与电厂建设需求之间存在的矛盾,提出采用小吨位二程自卸船运输方式解决矛盾的可行性与经济性。  相似文献   
139.
<正> 中国经济的持续快速发展,需要稳定的能源供应作为保障。海关总署公布数据显示,2003年中国原油进口为9112万吨,较上年劲增31.2%。国务院发展研究中心一份报告认为,到2020年,中国石油消费最少也要4.5亿吨,届时石油对外的依存度可能接近60%,  相似文献   
140.
系统报道了京九铁路建设概况,包括建设特点、建设规模和建设部署,重点介绍了全线的几大重点难点控制工程及其所用新技术,对建设中应注意的问题作了总结。  相似文献   
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