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321.
国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
从2005年起,我国将实施“稳健的财政政策”以取代连续实施7年的“积极的财政政策”,这意味着,以占GDP、全社会投资和财政收支比重较大规模的长期建设国债发行投资政策将要“淡出”。在1998~2004年“积极的财政政策”期间,作为国民经济运行基础行业的交通运输业,是长期建设国债的重点投资领域,交通基础设施建设也因此取得了巨大的成就。基于积极的财政政策对交通基础设施建设发展的巨大作用,长期建设国债投资“淡出”将给交通运输业的发展带来一定程度的影响。一.国债投资“淡出”对交通 基础设施建设的影响 在 积 极 财 政 政 策 实 施 …  相似文献   
322.
中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…  相似文献   
323.
《地下工程与隧道》2005,(3):F0004-F0004
上海轨道交通是城市建设的辉煌成果,是城市文明的亮丽窗口,她像一条条生机勃勃的城市长廊,穿梭申城南北,横贯浦江两岸。  相似文献   
324.
从实际出发,阐述了道路工程管理的方方面面,从而保证施工质量.  相似文献   
325.
为了发展城市公共交通运输,更好地满足居民方便出行的需求,哈萨克斯坦共和国首都阿拉木图根据城市建设发展的总体规划的要求,准备修建新的多轨城市交通运输系统.将成为前苏联解体后独联体国家最大的城市交通运输系统。新的多轨公共运输系统总长度接近40km.全线计划建设44个客运站。  相似文献   
326.
“我国正处在工业化、城镇化、市场化、国际化程度不断提高的发展阶段,无论消除当前经济运行中的不健康不稳定因素,还是解决经济社会发展中的深层次矛盾,都要求我们全面准确地把握科学发展观的深刻内涵,把科学发展观贯穿到经济社会发展的各个领域和各个方面。”“我们所要建设的社会主义和谐社会,应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。”“全面落实科学发展观,进一步调整经济结构和转变经济增长方式,是缓解人口资源环境压力、实现经济社会全面协调可持续发展的根本途径。要加快调整不合理的经济结构,彻底转变粗放型的经济增长方式,使经济增长建立在提高人口素质、高效利用资源、减少环境污染、注重质量效益的基础上,努力建设资源节约型、环境友好型社会。”  相似文献   
327.
河南省通许县交警大队利用开展农网建设的优势,大力开展交通安全进学校活动,利用典型的事故案例图版使大家在听故事过程中加深对《道路交通安全法)的理解,增强了中小学生的交通安全意识。  相似文献   
328.
论述了公路建设对环境的影响,并提出了一些防范措施。  相似文献   
329.
留寿贤 《中国水运》2006,6(12):219-221
分析了青田港的现状与存在问题,阐述了腹地经济发展对青田港建设的需求,从而提出了加快青田港建设的对策措施。  相似文献   
330.
2008年第一阶段工厂完成,2010年达到年产量1,000万条,投资额为5亿欧元。2010年欧洲市场份额计划达到8%,2012年进入世界前5名。目前韩国到欧洲配送需一个月以上,通过欧洲供货本地化,缩短到5日内。为当地创造了2,300个工作岗位,创造经济上的附加价值。  相似文献   
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