福田雷萨将推LNG动力搅拌车

为了响应国家对于汽车使用环境的绿色倡导,福田雷萨积极投入动力新能源的技术研发,力求产品科技化与创新化升级。近期,福田雷萨即将推出的LNG天然气动力搅拌车,集高端技术与绿色能源优势于一身。相比2011年推出的福田雷萨国Ⅳ52米泵车,福田雷萨LNG天然气动力搅拌车将进一步丰富其环保产品的阵线,是福田雷萨在搅拌车产品中践行节能环保的新开始,也将为福田     

物流人才培养与创新教育

物流业的高速发展,对人才提出了更高的要求。高等学校需要从观念、体制、方法、环境、管理等方面着力创新,以培养出适应社会可持续发展需求的创新型物流人才。     

振华物流—LG工厂物流优化项目

该项目根据LG工厂物流方案存在的仓储模式落后、装卸等待时间长、管理效率低等关键问题,运用现代物流理念,提出了综合物流解决方案,运用信息化手段,优化了原材料进口及产成品出口集装箱运输作业环节,大幅提高了物流运输效率,实现了制造业与物流业的有效联动。通过该项目的实施,不仅节省了装卸等待时的怠速油耗与排放,而且节省了一半以上的运输车辆。同时,还可节约相应的资源和能源与控制排放,减少不必要的浪费。     

档案利用服务模式发展趋势探析

一、信息公开为档案利用服务发展提供了优越环境和基础条件 档案利用服务是档案工作为经济、科技、教育、社会发展等方面做出贡献的重要途径。随着社会发展,电子政务已成为推动国民经济发展的重要因素,也带动了档案信息化的发展步伐。其中信息公开,特别是政府信息公开,是社会进步的潮流,也是我国政治文明建设的重要组成部分。     

对高速公路中隧道照明系统的节能设计与优化的分析

随着我国高速公路建设项目不断增多,建设的规模越来越大,高速公路隧道耗电已经成为一个越来越明显的问题,主要表现为运营过程中电能的消耗浪费现象非常严重。在隧道照明营运中为了节约电能,以至于行车安全隧道监控同隧道照明之间发生冲突。因此,采用新技术实施隧道照明技术节能改造,一来可以有效降低能耗,二来可以降低电能成本、保证行车安全,从而提高高速公路的经济效益。     

燃油节能减排产品呼唤政府送一程——访上海集能化有限公司总经理于旭涛

2011年10月17日国务院发布的《关于加强环境保护重点工作意见》指出: "积极探索代价小、效益好、排放低、可持续的环境保护新道路."这个政策让很多致力于节能减排事业的企业家振奋,上海集能化有限公司(以下简称"上海集能")的总经理于旭涛就是其中的一位.2002年,上海集能成立伊始,就一直从事燃油节能环保添加剂等产品的开发与推广,已有多种产品成功地推向市场,其中尤其值得称道的是"JM-1燃油增效剂".在接受本刊记者的采访时,出身于科研的于旭涛以其职业敏感向我们列举了一组数据, "在台架试验中,柴油机按负荷特性(1500r/min)运行时,使用添加剂柴油的节油率为1.7％(实船节油率在3％以上),假设按油耗为100吨/天/船、1艘船月均实际航行20天计算,则1艘船1个月节省柴油34吨.如果柴油的价格按照其最低价4000元/吨计算,34吨则需要13.6万元.而节省这么多柴油所需的成本是多少呢?按1∶2000(重量比)的比例加入‘JM-1燃油增效剂’,则每个月1艘船需要使用1吨‘JM-1燃油增效剂’,其价格为6.5万元/吨.因此,使用该添加剂后,每个月1艘船节约的成本为7.1万元(即13.6万元-6.5万元=7.1万元).这样,每艘船1年将节约成本85.2万元.另外,可以减少设备维护保养量费用,而与此同时,废气的排放量能减少30％-50％,对于保护环境也大有裨益."     

基于多级可拓方法的交通综合执法模式评价

交通综合执法改革已是交通运输行政执法发展方向。通过分析我国交通行政执法现状,将交通综合执法模式归纳总结为四种,然后建立科学合理的评价指标体系,利用简单关联函数计算各评价指标权重,对交通综合执法各种模式进行一级和二级可拓评价,给出各种综合执法模式评价等级和关联度。根据各种模式的评价结果,为交通运输综合执法改革科学发展给出指导性意见。     

世界节能推进技术研发动向

燃油成本高企，“降低能耗、缩减成本”已成为当前船舶行业的主旋律之一。在各种节能减排、降低油耗的方法中，对于螺旋桨和推进器的改良被公认为是一种长久之计，特别是结合减少船体阻力的方法效果更为显著。目前，各类节能推进技术．主要集中于改善螺旋桨进流、改善桨叶所受压力、减少桨叶表面摩擦力、更多利用本不能被利用的能量、改善传动轴系。     

对河北交通运输行业节能减排工作的一点认识

节能减排已成为决定我国经济能否健康持续发展的关键性因素。本文提出了河北省交通运输行业节能减排的工作设想,并提出了应采取的主要措施。     

比亚迪新能源获福音

10月15日．财政部、互信部和科技部联合发布《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》（简称“《暂行办法》”）。据悉，此举是为加快新能源汽车产业技术创新和产业化进程，中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金．支持新能源汽车产业技术创新。