东引运河流域河道生态清淤及淤泥处理技术探讨

为降低河道内污染,清淤是河道治理的一种重要措施,以东引运河流域河道为例,对其河道生态清淤及淤泥处理技术展开探讨,全面分析生态清淤以及淤泥处理效果。对该河道淤泥采样,分析淤泥的物理性质、有机污染情况、重金属污染情况;将分析结果和环境情况、污染和污泌程度相结合,主要使用机械脱水固结一体化措施,实现生态清淤和淤泥处理;并且在进行固结处理过程中,为实现资源的再利用,固结处理主要包含三个部分实现,分别为淤泥的钝化处理、固化处理、工业化利用处理,为东引运河流域河道治理提供可靠保障。     

苏南运河整治工程综合效益日趋明显：关于苏南运河整治后综合效益的调查报

概要介绍苏南运河经整治后对地区经济发展和运河航运效益等综合经济效益日趋显现。     

镌刻在轨道上的岁月留痕

据记载,从1789年开始就出现了铁路。为了运送货物,在铁路上奔跑的却是马车。1803年7月26日,英国伦敦开通了萨利·艾安马车铁路。在旺兹瓦斯的拉姆·布吕瓦利墙壁上,刻着这样的字:"这下面,放置有根据议会的法律建造的最早的马车铁路——萨利·艾安马车铁路的石垫枕。这条铁路是由名技师、运河建     

—京杭运河台儿庄二线船闸设计

简要介绍台儿庄二线船闸的设计特点，如闸址选择，总平面布置，水工结构型式，应力和配筋计算，闸基涌水处理等。     

连云港主要腹地苏北地区集装箱货源拓展对策

2004年,连云港集装箱运量突破50万TEU大关,增幅位居全国沿海港口首位,达64%。作为连云港港口集装箱货源的主要腹地,连云港集装箱运量要想在2005年完成100万TEU的奋斗目标,苏北地区在连云港集装箱吞吐箱量中占有举足轻重的地位,连云港地区70%的集装箱箱量来自苏北。苏北地区集装     

"人间天堂"新干线 --苏州地方海事构建安全畅通航区、促进区域经济发展纪实

长江三角洲地区是我国内河水运最发达的地区之一。地处该地区、素有“人间天堂”美誉的古城苏州，东临上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江，自古以来水运条件非常优越。苏州所辖的太湖水域、苏南运河苏州段担负着江浙沪等省市煤炭、建材等重要物资的水上运输重任，是我国内河水上运输大动脉的重要节点，船舶日流量达数万艘，航运业异常繁忙。为了确保水运大动脉的安全畅通，多年来，苏州市地方海事局不断创新管理理念，加强太湖应急搜救，确保苏南运河畅通，积极塑造海事形象，构建安全畅通航区，促进了区域经济的良好发展，受到了广泛赞誉。     

人力资本与欠发达地区经济发展的关系研究——以苏北为例

人力资本是经济增长的重要影响因素,对促进欠发达地区的经济发展具有重要作用。欠发达地区人力资本短缺、政府对其投入不足,导致人力资本外流严重,政府部门应采取增加教育、科技投资,加强人才吸引机制,建立可持续发展的人才培训制度等对策。     

和谐发展是内河航运的精髓——参观当代最古老的运河灵渠有感

前不久,笔者随全国政协视察团参观了当代最古老的运河———灵渠。灵渠涵盖了防洪、灌溉、航运等功能,使水利、农业、交通等各得其所,是我国历史上水资源综合利用的典范。其精髓所在就是充分体现了和谐发展的理念,这是其具有强大生命力,备受后人赞叹的重要原因。灵渠位于广西壮