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291.
为促进我国有轨电车行业的有序管理,系统总结了英国有轨电车发展历程以及行业管理部门、
独立监管机构和行业协会的主要职责、做法和经验,以供参考。通过系统梳理英国有轨电车行业的政
策法规和标准规范,结合我国有轨电车行业建设发展情况和存在问题,提出了管理体系建设、法律法
规和标准化等方面的建议,包括我国应加强有轨电车相关法律法规的制修订;应重视有轨电车项目经
济效益的分析和研究,加强投资和决策的引导,促进设计和采购的标准化;应从经济、安全和技术的
角度建立针对有轨电车特点的标准体系;应组织成立行业协会支持政府管理工作等。 相似文献
292.
王伟华 《铁道标准设计通讯》2007,(3):40-42
ED DUEIM大桥是苏丹境内跨尼罗河的一座特大桥,主桥采用(60+7×90+60)m的多孔大跨预应力混凝土连续梁桥。介绍主桥的上部结构和下部结构设计及施工方案。 相似文献
293.
294.
蒋落成 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(2):45-46
曾在全国各地上映的美国大片《U—571》(前译《猎杀U—571》)曾引起了人们极大的兴趣。故事的背景是1942年二战期间,德军依靠当时先进的“谜”式密码机进行军事联络,令盟军束手无策,为扭转战局,美军冒险夺取密码机,使战情得以扭转。故事情节看起来很正常,在二战期间也确有夺取德军密码机的事实,但《U—571》出来后,特别是当片尾郑重声明“影片是根据真实事件改编而成”时,英国人非常气愤,他们认为当年夺取密码机的是他们的皇家海军,而与美军没有任何联系。就连两国元首也卷入事件中,在英国下议院会议中,首相布莱尔表示“完全同意”议员谴责该片“公然侮辱当年舍生夺取密码发报机的英军”。而美国前总统克林顿在回应英国议员的书面质询时强调:“皇家海军拯救了许多性命,那是毋庸置疑的。不过电影《U—571》并不是要成为历史事件的准确描述。”那么到底事实是怎样的、谁又是真正的“猎手”呢? 相似文献
295.
英国搜寻和救助工作可以归纳为"两个层次三个方面"。"两个层次"是指在组织机构上分为英国搜寻和救助战略委员会、协调组织;"三个方面"是指在工作内容上分为海上搜寻和救助、陆上和海上航空器搜寻和救助、陆上搜寻和救助。组织机构的分工上,英国搜寻 相似文献
296.
297.
铁科院钱立新研究员、刘增杰研究员、王红副研究员于2005年6月29日~7月1日参加了在英国伦敦召开的第八届国际铁路工程大会和国际铁路工程展览会。 相似文献
298.