提单仲裁条款效力之比较分析

提单仲裁条款效力的复杂性源于提单和海上货物运输合同的特殊性。提单只是托运人与承运人之间海上货物运输合同的证明,而不是海上货物运输合同本身。在班轮运输情况下,托运人通常根据船公司事先公布的船期、费率及运输条件向有关船公司或其港口代理机构洽订舱位,一经承诺双方的海上货物运输合同即告成立。签发提单只是承运人履行合同的一个环节,因而提单上往往只有承运人的签字,而没有托运人的签字。船公司的提单一般事先印就并公开,托运人在与承运人达成海上货物运输合同时,通常知道或应当知道提单上条款的内容。因此,     

英国：为缓解交通拥堵酝酿改革收费办法

为了控制日益严重的城市交通拥堵和汽车尾气污染，英国正在酝酿将燃油税和道路税综合成一个按行驶里程一次性收费的办法．同时对城区交通拥堵区域设定较高的收费标准。     

海外动态

雅马哈公司将扩大在菲国内的摩托车销量 据报道,2004年雅马哈公司将加大促销在菲律宾国内推出的新车型,进一步扩大在当地的市场份额,计划雅马哈品牌摩托车的销量将达6万辆,比上年增长38％;销售额将达30万比索,比上年增长66.7％。去年雅马哈公司在菲律宾的市场占有率为10％,本田摩托车的市场占有率为45％,排名第一。     

英国研制可重复使用的航天飞机

英国航空航天工程专家正在研制一款能够重复使用的航天飞机——Skylon，它可以载重12t，从常规跑道进入轨道，并且能够从同一个机场返回，有望在10年内得以实现。     

英国航运业的衰落及政府的新举措

一、英国航运业的衰落 英国,曾经有一个令人骄傲的航海史.曾经有许多年,英国一直拥有世界上规模最大的商船队.然而,最近几十年来,英国的国有船队规模却持续下滑.比如,在1975年,英国自有的船队净载重吨达到50百万吨,而到了1999年,这一数字却下降到7百万吨;类似的,在1980～1999年近20年间,英国的高级船员数和普通船员数分别下降了75%和59%,特别是在今天,英国船舶有50%在国外登记注册,其登记吨位占去了英国,船舶净载重吨的三分之二.     

英国开发可切换发动机

英国研究机构目前正在开发可在双冲程和四冲程之间切换的发动机。据说在称为“2／4SIGHT”的开发项目中，通过在双冲程和四冲程之间自动切换，可在保持小型、质轻特点的同时，实现与大排量发动机媲美的输出功率。另外，在燃效及二氧化碳的排量方面也很出色，而且生产成本比柴油发动机还要低。