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241.
从安全管理、便于突发事件的紧急处理、投资合理、技术可行等方面简述天津港南疆石化码头流体装卸队候工楼的选址问题。 相似文献
242.
以首创全国第一座“25万吨单点系泊原油接卸码头”为标志,茂名港“八五”期间港口建设曾经辉煌,但“九五”、“十五”期间,先行官不先行,港口发展速度与茂名城市的快速发展不相适应。 相似文献
243.
苏建岭 《交通世界(建养机械)》2014,(3):76-77
文章结合碎石化路面的实际施工及运营情况对近几年秦皇岛地区的旧水泥砼路面碎石化的几种设计方案进行了总结、对比、分析,并得出了作者认为较为合理的设计方案。 相似文献
244.
HSE是英文单词"健康"、"安全"和"环境"的缩写。HSE体系是当前国际石油、石化行业逐步发展和完善起来的被广泛认同和普遍采用的一种管理体系,是国际石油、石化行业健康、安全、环境管理的现代模式。HSE管理体系突出"以人为本、预防为主、领导承诺、全员参与、风险管理、持续改进"的管理思想,正以其科学化、 相似文献
245.
246.
247.
248.
石油化工产业的发展是化工物流发展的基础,石油化工产业发展的状况直接关系着化工物流的发展态势,反过来讲,化工物流是石油化工产业的重要组成部分,对石化产业的发展起着举足轻重的作用,石油化工产业离不开化工物流的支撑,二者相辅相成不可分离。 相似文献
249.
为了分析船舶发动机燃用生物柴油和石化柴油混合燃料油的可行性,文中采用多参数即临界参数、气化潜热、饱和蒸汽压力、动力粘度、表面张力、液态导热系数、密度随温度的变化,分析了物理特性多参数对雾化的影响.结果表明:当温度小于615K时,石化柴油的气化潜热值大于生物柴油的,但当温度升高到615K以上时则相反;生物柴油的饱和蒸气压力始终小于石化柴油,并且前者随温度增加的趋势小于后者;生物柴油的液态动力粘度、表面张力、导热系数、密度在温度范围内总是大于石化柴油的对应值,两者的动力粘度和密度相差不大,两者表面张力和导热系数的差值基本恒定;生物柴油的物理特性参数与石化柴油相差不大,雾化特性十分相似,生物柴油可以部分替代石化柴油作为船舶发动机燃料. 相似文献
250.