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郑宇 《交通世界(建养机械)》2009,(14):56-57
近日,宇通客车市场部人员在为一份方案忙碌。这份方案的内容是首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛。 相似文献
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我国统一危险货物运输规则探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了全球统一危险货物运输规则产生的背景及在我国的现状,并通过考查主要西方发达国家的危险货物运输规则体系,为制订我国统一危险货物运输规则给出了两点建议:一是制订国家层次上的全国统一遵守的危险货物运输法规;二是依照国际上相关规则而及时修改和补充我国的标准。 相似文献
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在大多数汽车运动的赛场上,都可以依照车队所有者性质——将车队分为两大类：“厂商车队”与“私人车队”。前者是汽车厂商直接出资组队,拥有强大技术力量和资金支持。后者则是由某些汽车运动爱好者或赛车公司,自己寻找赞助商或直接掏钱参赛。在CCC中,这两种车队形态同时存在。不过,随着汽车运动在中国的迅猛发展,越来越多的厂商的介入必定会对这种局面产生;中击。我们看到,在成熟的汽车赛事中（如F1）,私人车队逐步消亡的情况很有可能将成为CCC发展的范本。[编者按] 相似文献
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李健华 《中国远洋航务公告》2006,(7):62-64
南通中远川崎船舶工程有限公司（下称中远川崎）用十年时间走完了中国造船企业100年、日本造船企业50年、韩国造船企业30年的路程,而且他们创造的高起点、跨越式发展的“中远川崎模式”,更让造船界刮目相看.中远川崎之所以有这样快速的发展,最重要的是得益于制度、技术、管理、文化以及人才培养等方面的创新. 相似文献
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盖世汽车网推出的PSI服务主要针对国外买家的紧急采购，通过快速通道从既有的供应商数据库中遴选最匹配者加以配对。 相似文献