全文获取类型
收费全文 | 6650篇 |
免费 | 554篇 |
专业分类
公路运输 | 3158篇 |
综合类 | 1626篇 |
水路运输 | 930篇 |
铁路运输 | 1195篇 |
综合运输 | 295篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 209篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 319篇 |
2013年 | 348篇 |
2012年 | 352篇 |
2011年 | 422篇 |
2010年 | 430篇 |
2009年 | 459篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 409篇 |
2006年 | 367篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 291篇 |
2003年 | 278篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 181篇 |
2000年 | 179篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有7204条查询结果,搜索用时 328 毫秒
111.
112.
113.
粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究,以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。 相似文献
114.
115.
116.
根据地质情况,设定钢板桩的结构边界条件,通过数学迭代计算出被动土压力值,相应钢板桩围堰结构的强度和刚度验算结果也能准确得出.调整内支撑的层数和位置进行验算,最后结构优化成内支撑仅设置一层,实践证明既满足了结构安全要求又加快了施工进度和节省了成本. 相似文献
117.
本文介绍了溪门口大桥8号墩的施工过程,在此墩基础的施工中,根据墩位处的地质、地形情况,选用了有底钢套箱围堰,实践证明,所采取的措施是行之有效和切合实际的。 相似文献
118.
石灰处理膨胀土的膨胀特性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种直接评价处理膨胀土最佳石灰含量的方法,做了50组超载膨胀试验,这些试样是用不同百分比的熟石灰处理过的,对其进行了相同的室内试验,确定了最佳石灰含量。试验的结果表明,石灰的掺加量达到2%最佳,超过此值就会被处理土的膨胀特性产生相反的作用。石灰含量达到4%和6%,膨胀率就是未处理土的两倍,石灰含量为8%时,膨胀率是未处理土的1.75倍。发现随着固化时间的推移,特别是对石灰含量百分率很高的 相似文献
119.
本文从土工合成材料与土的相互作用原理出发,通过试验及分析,探讨了高速铁路桥路过渡段使用加筋土结构形成的可行性,并提出了设计参数建议值。 相似文献
120.
笔者通过对组织实施软土基沉管法水下隧道-浙江宁波甬江水底隧道工程建设全过程的体会和认识,分别将工程的前期工作、设计班子组建、勘察的广度、深度、试验项目、北引道工程、江中管段工程、土坞工程、竖井工程、南、北护岸工程和南引道工程原设计进行回顾和总结,某种意义上是对工程设计进行后评估,是很有必要和具有现实意义的。 相似文献