全文获取类型
收费全文 | 6651篇 |
免费 | 554篇 |
专业分类
公路运输 | 3159篇 |
综合类 | 1626篇 |
水路运输 | 930篇 |
铁路运输 | 1195篇 |
综合运输 | 295篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 209篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 255篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 319篇 |
2013年 | 348篇 |
2012年 | 352篇 |
2011年 | 422篇 |
2010年 | 430篇 |
2009年 | 459篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 409篇 |
2006年 | 367篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 291篇 |
2003年 | 278篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 181篇 |
2000年 | 179篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有7205条查询结果,搜索用时 976 毫秒
251.
252.
采用拟静力法计算刚性挡土墙地震主动土压力时,地震惯性力的施加分为分散于土体各处与集中于滑动土楔体质心两种模式。为确定两种施加模式的计算结果差异,针对墙背倾斜、层状填土、表面条形荷载等一般条件下地震主动土压力问题,采用平行于土面的斜向条分方法,基于极限平衡条件推导分散和集中模式下土压力递推计算公式,可确定土压力大小及分布模式。实例分析表明,本文算法与振动台模型试验、数值模拟的结果较为一致;两种模式的地震主动土压力合力大小相等,但二者分布模式及合力作用点位置存在明显差异;集中模式的土压力作用点高于分散模式结果,随着水平地震系数由零开始逐渐增大,二者差异先增大后减小,当水平地震系数取0.2时,集中模式与分散模式的主动土压力作用点高度比分别为0.7、0.48~0.56,二者相差达到最大值;对于墙体稳定性及地基承载力检算,集中模式比分散模式的计算结果均偏安全。 相似文献
253.
254.
为研究掺碎石膨胀土作为挡土墙填料时的改良宽度对挡土墙稳定性的影响,通过自制模型箱模拟刚性挡土墙,以广西南宁三塘地区膨胀土为填料,以碎石为改良材料,分别探究体积含水率和侧向膨胀力在不同填料改良宽度时的变化规律.研究结果表明:纯膨胀土渗透性很差,水分难以入渗而汇集在墙顶产生额外压力影响挡墙稳定性,在经掺碎石改良后随着掺碎石... 相似文献
255.
土胎地模在预应力现浇混凝土连续箱梁施工中具有技术、经济、工期等方面的显著效益。介绍了土胎地模的结构与施工,以及预应力混凝土箱梁的施工,可供有条件的地形采用土胎地模作参考。 相似文献
256.
257.
宫海光 《国防交通工程与技术》2007,5(2):49-51,55
介绍了广州地铁石灰岩地层地质特征,提出盾构在此地层中施工要进行岩溶、土洞预处理,对掘进中出现的喷涌、盾构偏移、管片上浮等问题进行了原因分析并提出控制措施,对同类工程有参考价值。 相似文献
258.
朱增奇 《国防交通工程与技术》2007,5(2):52-55
介绍了松花江大桥35#墩异形双壁钢围堰的构造,并用ANSYS对其结构进行了分析,得出了该结构的应力和位移分布,依据分析结果,优化了原设计尺寸,对提高产品的强度、刚度及安全性能具有一定的指导意义。 相似文献
259.
为保证红砂岩碎石土路基压实质量,减小工后沉降和不均匀沉降,对红砂岩碎石土路基试验段开展强夯加固试验,分析路基强夯加固效果.研究表明,路基填筑高度一致时,路基加固效果随夯击能量增加而提高,且夯坑1.5m半径范围内土体出现明显裂缝和回弹;单击夯沉量随夯击次数增加而减小,路基密实度提高,夯击能量≥1200 kN·m时,累积夯... 相似文献
260.
提出了一种能快速预制拼装的层叠式花盆形轻质土钉面墙。它为坡面提供了一个可绿化的花盆空间,通过花盆中小灌木和攀缘植物的绿化,可以让高陡边坡坡面呈现郁郁葱葱的生态景观,而且土钉面板墙可以完美地隐藏于攀缘植物和小灌木之下。它可以取代目前公路沿线广泛使用的传统砌石挡墙,具有很好的生态效应和经济效益。 相似文献