全文获取类型
收费全文 | 7702篇 |
免费 | 340篇 |
专业分类
公路运输 | 3020篇 |
综合类 | 2129篇 |
水路运输 | 1370篇 |
铁路运输 | 1264篇 |
综合运输 | 259篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 218篇 |
2022年 | 328篇 |
2021年 | 416篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 282篇 |
2014年 | 407篇 |
2013年 | 413篇 |
2012年 | 438篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 499篇 |
2009年 | 515篇 |
2008年 | 602篇 |
2007年 | 506篇 |
2006年 | 377篇 |
2005年 | 336篇 |
2004年 | 322篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8042条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
介绍了预应力混土T形梁桥检测理论方法、损伤评价体系和桥梁承载力评定理论。结合现场实测讨论了预应力混凝土T形梁桥混凝土强度、裂缝宽度对桥梁整体性的影响。通过静、动荷载试验得到桥梁结构的频率等特性,进而对桥梁结构性能进行评价。探讨了桥梁加固技术并进行了实际应用,对同类型桥梁的检测评估及加固有一定指导意义。 相似文献
994.
通过对比新旧规范对于接触网设计风荷载定义的异同,探讨接触网支柱结构设计风荷载的变化对支柱设计的影响,提出了接触网支柱结构设计风荷载取值原则. 相似文献
995.
随着社会的发展和时代的进步,人类已进入了信息时代,因而作为信息储存并提供利用的档案工作,特别是档案利用工作其重要性正日益显现出来.档案工作内部的重心也已从"档案保管"转入到"档案利用"上来,档案利用作为档案工作的终极目的,其重要性正在得到进一步强化.如何加强档案利用工作,适应新形势的需要,已成为当前档案工作的一个重要课题.图书馆档案工作的出发点和落脚点,同样也是提供利用,为图书馆的建设和发展提供服务. 相似文献
996.
997.
在贯彻落实《中国教育改革和发展纲要》,进一步深化高等教育教学改革,使教育适应社会主义市场经济体制的新形势下走以内涵发展为主的道路,就是要有跨世纪的意识来加强师资队伍建设,把一支高水平的师资队伍带入21世纪。本文结合我院师资队伍建设的实际谈点粗浅看法。 相似文献
998.
论述了船舶载货量与船舶极限重心高度,横摇角,风压稳性衡参数及积载因数之间的关系,简要介绍了各种关系曲线的作法,对于如何运用各有关曲线来确定船舶的最大装载量及全面评价船舶的安全性能,也作了详细的说明。 相似文献
999.
路堤荷载下复合地基变形及荷载传递规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩 土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推出了路堤荷载作用下复合地基加固区内桩及桩周土压缩量计算的解析算式,同时得出了桩、桩周土中竖向应力及桩侧剪应力计算的解析算式。为验证本文方法的可行性,通过算例将本文方法所得结果与有限元结果进行了对比,同时也与模型实验结果进行了比较。算例及模型实验结果均表明,本文方法对分析路堤荷载作用下复合地基的荷载传递规律及加固区的变形具有足够的精度,且该法计算工作量小,便于工程应用。 相似文献
1000.
以某高速公路上进行喷锚混凝土加固的旧桥实桥为背景,分别进行了加固前以及加固后的荷载试验,实测了主梁在各工况下的应力以及挠度值,其结果分别与理论值进行了对比,并对加固前后的实测数据进行了对比分析。对比结果表明:经过喷锚混凝土加固后的各片主梁受力更为均匀,喷锚混凝土加固有利于提高结构的整体性;喷锚混凝土加固可以明显提高结构的强度,该方法是一种有效的加固方法。 相似文献