全文获取类型
收费全文 | 30766篇 |
免费 | 1139篇 |
专业分类
公路运输 | 13565篇 |
综合类 | 6003篇 |
水路运输 | 4929篇 |
铁路运输 | 6520篇 |
综合运输 | 888篇 |
出版年
2024年 | 257篇 |
2023年 | 886篇 |
2022年 | 1116篇 |
2021年 | 1292篇 |
2020年 | 914篇 |
2019年 | 783篇 |
2018年 | 395篇 |
2017年 | 460篇 |
2016年 | 469篇 |
2015年 | 860篇 |
2014年 | 1441篇 |
2013年 | 1505篇 |
2012年 | 1666篇 |
2011年 | 1723篇 |
2010年 | 1748篇 |
2009年 | 1816篇 |
2008年 | 1934篇 |
2007年 | 1563篇 |
2006年 | 1368篇 |
2005年 | 1262篇 |
2004年 | 1135篇 |
2003年 | 1157篇 |
2002年 | 902篇 |
2001年 | 854篇 |
2000年 | 588篇 |
1999年 | 440篇 |
1998年 | 443篇 |
1997年 | 418篇 |
1996年 | 448篇 |
1995年 | 392篇 |
1994年 | 313篇 |
1993年 | 305篇 |
1992年 | 280篇 |
1991年 | 255篇 |
1990年 | 268篇 |
1989年 | 211篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 2篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
921.
为了针对某大型沉管隧道预制管节的顶推滑移系统选择合适的摩擦面材料,文章对该顶推滑移系统的四组拟采用摩擦面材料(不锈钢板-PTFE、不锈钢板-NGE、普通钢板-PTFE、普通钢板-NGE)进行了静、动态摩擦系数测试。利用20 000 k N压剪试验机、采用双剪法进行了模拟测试试验。试验结果表明:(1)四组被测试摩擦面的摩擦系数中,不锈钢板与PTFE板的最小,普通钢板与PTFE板的最大;(2)锂基润滑油和水对减小不锈钢板与PTFE板之间的静、动摩擦系数效果都十分明显,但锂基润滑油对摩擦系数的减小效果会随着油层被挤压变薄而逐渐减弱。该试验结果为该顶推滑移系统的摩擦面材料选择以及摩擦面润滑处理措施提供了重要参考依据。 相似文献
922.
923.
公路和桥梁工程的质量是人们日常出行的重要保障,因此对施工质量的检验十分重要,但是就我国目前的质量检测来看,普遍存在着抽样缺乏代表性、监督管理工作不严格、检验质量标准不统一以及质量检测工作水平不高等现象。鉴于此,就公路和桥梁的试验检验工作进行了讨论,对检验工作中存在的问题进行了分析,并针对这些问题提出了相应的解决对策,希望能够有助于提升公路桥梁等工程的质量检验工作。 相似文献
924.
925.
谢紫尧 《减速顶与调速技术》2021,(3):27-30
为全面提升张家界车务段石门县北站运输能力,打通焦柳线与石长线列车通过能力瓶颈问题.笔者通过对石门县北、石门县南、石门县等站到发线运用、接发列车、机车进出库、专调机车运用、施工维修作业等作业层面进行写实调研,从如何提高通道能力和提质营运管理视角分析存在的问题,并以问题和需求为导向,围绕"能力提升、定位提高",提出打造石门... 相似文献
926.
927.
928.
929.
为在放射性废物处理系统设计时获得管道支吊架最优布置方案,提出了一种管道支吊架布置优化方法,建立相应管路参数化的有限元模型,以管道应力为优化目标,以相关标准为约束条件,采用全局扫描及零阶优化的组合算法确定支吊架最优位置,完成结果核算。使用算例对方法流程进行介绍,采用全面正交试验方法,使用CAESAR II软件进行对比计算,验证了所建的管路有限元模型的正确性。文中方法避免了在管道布置过程中大量的人工试算,提高了设计效率,并能够获得最大应力裕度,放射性废物处理系统安全性能得到提升。 相似文献