关于渠化平交灯控路口中左转绕岛候驶的一些初步探讨

如何合理组织平面交叉口中的左转车流问题 ,对行车安全和提高通行能力有直接关系。本文介绍一种采取左转车绕渠化岛候驶 ,变左转为直行的交通组织方式 ,并举出三种型式示例且对其运行左转车的过程、基本计算式、计算步骤与方法提出初步探讨。     

日本来岛海峡大桥主缆防腐新方法

简要介绍来岛海峡大桥主缆防腐系统——干燥空气注入体系及新开发的S形缠绕钢丝。     

彭市汉江特大桥大体积高强编织袋筑岛围堰施工技术

结合新建汉宜铁路彭市汉江特大桥主墩施工实例,对采用钢结构平台和抽砂筑岛围堰平台施工方案从工期、成本、难易程度、风险等方面进行比选,阐述了大体积高强编织袋抽砂筑岛围堰施工技术及注意事项。抽砂筑岛围堰在彭市汉江特大桥主墩施工中是比较成功的,不仅节约了成本,也缩短了工期,是一项值得推广的技术。     

理事单位动态

上海市第二市政工程有限公司承接杭州地铁2号线一期工程2008年8月30日,上海市第二市政工程有限公司承接了杭州地铁2号线一期工程SG2—4标段工程。工程内容为:建设一路站,建设三路站,人民广场站—建设一路站区间,建设一路站—建设三路站区间(6、7     

海南国际旅游岛公路旅游标志设计方法研究

随着2009年12月,《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（以下简称《意见》）正式印发,标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略,海南发展面临新的历史机遇。公路旅游标志作为海南国际旅游岛建设的重要组成部分,如何科学合理的设置,整合岛内旅游资源,合理引导客流,从而更好的提升国际旅游岛旅游景区的服务水平和知名度将是亟需要进行研究和解决的问题。本文根据对海南国际旅游岛旅游景区标志专项设计的实例对海南省内旅游景区的公路旅游标志设置的方法和思路进行一些初步的探讨和研究。     

水库内桥梁基础工程施工方案选择

山区水库库区因与江河不通航,陆路交通条件限制,大型打桩船无法运进库区施工;深水区地形陡峭,无法按照传统方法打入钢管桩架设栈桥平台施工。介绍了特殊环境特殊条件下库区内桥梁桩基施工方法。     

浅谈多年岛状冻土路基施工

以黑北公路岛状多年冻土为例 ,简要说明多年岛状冻土的形成、工程分类、分布和处理措施     

典型信号交叉口右转渠化岛设计模式的适用性研究

对典型信号交叉口设计中的两种右转渠化岛设计模式——划线渠化岛模式和实体渠化岛模式进行适用性研究。通过右转机动车受行人影响的冲突延误指标分析两种设计模式下交叉口右转车延误,并以一个典型十字交叉口为对象进行算例分析。通过行人一次过街最短距离和最长距离指标分析两种设计模式下交叉口行人过街安全性。通过交叉口土地占有面积与土地使用灵活性指标分析两种设计模式下交叉口土地利用效率。综上,建议两种右转渠化岛设计模式的适用性条件为:实体渠化岛模式可用于城市土地利用不受限制的郊区,进口道行车道数目不大于双向4车道,且行人流量较小或行人受控,在城市内部则仅限畸形交叉口采用;划线渠化岛模式对土地利用几乎无限制,可广泛应用于城市道路交叉口,交叉口行车道宽度较大时建议配合行人过街中央安全岛一起设计。     

旅游干线公路网发展布局评价

我国对旅游干线公路的研究不多,研究时间不长,还缺乏统一认识.针对海南省旅游公路发展布局存在的问题,提出旅游干线公路的概念,并对旅游干线公路网的定位功能布局要点和布局评价指标体系做了初步总结与研究,从而创新了旅游公路建设理念,为海南在旅游公路建设领域达到国内领先水平提供了思路和方法,进而促进国家旅游公路体系的建设.     

“南澳一号”五大谜团

2007年5月．正当“南海一号”打捞工作正在如火如荼地进行时．又传来一个惊人的消息。在南澳岛东南方向乌屿岛和半潮礁之间．即当地俗称”三点金”海域又发现了一艘载满货物的古代沉船．消息一出立即引起社会各界的广泛关注。