“华菱汽车2012年商务大会”召开

1月5日,以“金融领航、营销创新”为主题的“华菱汽车2012年商务大会”在深圳隆重召开。华菱公司董事长刘汉如出席会议并作总结讲话。华菱公司副总经理夏宏和技术服务总监刘世良分别向大会作营销和服务工作报告。     

预应力变截面连续箱梁菱型挂蓝的设计应用

以杭州市梅城大桥预应力变截面连续箱梁为例,介绍菱型挂篮的设计、制造及应用情况.     

似曾相识——东南V3菱悦

作为东南汽车首款自主研发的战略性新车,V3菱悦主攻的方向是紧凑型里的自主品牌阵营。同时还要满足那些既看重日常实用性和购买价格,又追求空间和配置水平的准车主们的需求。     

华菱举行2008年国Ⅲ产品上海推介会

2008年3月6日,“华菱重卡——2008年国Ⅲ产品上海推介会”在上海举行。此次推介会以“华菱重卡、世界重卡、定义国Ⅲ新标准”为传播主题。来自上港集团、上海交运集团在内的上海及周边地区的客户代表、服务商、配件供应商等400余名代表与会,共同见证华菱国Ⅲ新标准车型的诞生,并聆听2008年华菱销售的宏伟蓝图。     

东南菱动

从富利卡到菱动,东南从车型上走了一小步,在集团整体策略和“东南”品牌战略上,却走出了一大步。[编者按]     

华菱星马实现三大跨越

汉马动力是华菱星马汽车倾5年之力打造的高端重型发动机。从生产专用车到生产重卡,再到研发生产重卡发动机,华菱星马实现了三大跨越。     

华菱星马杭州力推汉马动力和轻量化、LNG重卡

9月5日,华菱星马汉马动力、轻量化、天然气系列车型巡展车队抵达杭州,近400名杭州地区华菱重卡客户齐聚杭州,参加“华菱星马汉马动力、轻量化和天然气重卡全国巡展暨用户座谈会”。     

五菱之光LZW6371车发动机无法起动

<正>故障现象一辆五菱之光LZW6371车,搭载LJ465Q-1AE3发动机(采用MOTOROLA电控系统),该车在行驶中发动机突然熄火,无法再次起动着机。故障诊断经初步检查,发现火花塞不跳火,喷油器不喷油;检查点火线圈和喷油器的供电,正常;用二极管试灯进行测试,发现起动发动机时,发动机控制单元没有输出点火信号和喷油信号,由此怀疑曲轴位置传感器信号异常。检查曲轴位置传感器及其线路,未见异常。保险起见,更换曲轴位     

五菱之光车制动疲软

故障现象一辆2010年的五菱之光6376车,采用五菱465发动机,博世M7电喷系统,车主反应该车最近制动偏软,用力踩下制动踏板却不能有效停车。该车发生故障后曾在别处更换过制动液,但故障并未排除。     

华菱掘金阿尔及利亚

自2005年首批出口到阿尔及利亚市场以来,华菱重卡凭借其高品质、高可靠性和独特的服务优势逐渐获得阿国用户的高度认可,订单不断,连年攀高,现在已经有600多台车驰骋在阿国大地。为了树立华菱品牌的知名度和牢固占领市场,华菱公司领导多次率团考察阿尔及利亚市场,华菱近两年派出了技术