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911.
介绍了洋山深水港域的地质情况,通过振冲试验,制定了一套工艺简单、效率高、造价低的加固砂质地基的有效方法,在实践中取得了成功。  相似文献   
912.
介绍了洋山深水港区二期水工码头大口径嵌岩桩的主要施工工艺及控制要求。阐述了其施工难点及处理措施,并对桩身质量检测项目和结果作一叙述。最后指出:要确保钻孔嵌岩桩的施工质量,其关键在于有效管理,施工人员的高度责任心,以防为主,精心施工。  相似文献   
913.
望海楼     
去年,公司派我上“集海”轮顶二副的班,跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港,一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头.仅耗时7个小时。“集海”轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭“巴士”中的一艘。在外高桥码头装1500TEU(标准箱)到洋山深水港码头卸下,为跑欧洲线的出口大班轮做中转“喂给”工作,同时捎回进口的箱子。  相似文献   
914.
本论述大步山隧道施工采用湿喷技术的实践及其存在的问题,并提出改进建议。  相似文献   
915.
刘慧敏 《公路》2004,(8):342-343
结合猫山隧道的实践,分析了我国公路隧道设计中存在的问题,并提出改进建议。  相似文献   
916.
917.
《水运工程》1997,(5):17-23
介绍镇海石化总厂算山码头15万吨级油轮泊位采用的φ150cm大直径柔怀靠船簇桩的构造和设计要点。  相似文献   
918.
1阿尔卑斯山通道概况 瑞士位于欧洲联盟南北部之间,自1980年以来,南北部繁忙的交通运输使瑞士的运量提高了十几倍。为了减轻交通运输压力,保护阿尔卑斯山及其周围环境,瑞士修建了从南到北贯穿全境的铁路大动脉——阿尔卑斯山通道。针对阿尔卑斯山通道隧道群的施工安全与人员健康方面的经验和教训,进行了全面总结,  相似文献   
919.
随着城市轨道交通的大力发展,地铁区间穿越已有水库、河道等水利设施的现象越来越普遍。如何进行地铁区间在浅覆土的情况下下穿水利设施的方案设计,确保工程安全顺利实施是工程设计中的重难点。以某区间下穿水库工程为例,阐述地铁区间浅覆土下穿水库的设计思路及在该条件下穿越时的基底控制、管片抗浮、基岩孤石处理、结构防水等特殊问题的处理措施,并通过数值模拟的方法对设计方案进行分析验算。结果表明,区间上方设置桩板结构可以有效减小区间结构与上部结构施工时的相互影响。在控制沉降变形方面,上部结构先施工方案较优。  相似文献   
920.
刘方 《铁道勘察》2015,(3):34-37
结合天竺山隧道在施工期间出现的突水、突泥情况,分析该隧道突水突泥的原因,并对不同的处治方案进行比较分析,提出了局部绕行方案,并进一步提出设计、施工的具体实施方案。  相似文献   
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