Y配餐公司市场营销优化策略

本文运用"波特五力"模型阐述了航空配餐行业的现状及发展趋势,并以Y配餐公司为例,对其进行市场细分、目标市场选择及市场定位,制定出该公司在产品、价格、分销和促销组合方面的改进措施,对其发展有一定的参考价值,同时,对于国内其他航空配餐企业具有实际的借鉴意义。     

CACC车头时距与混合交通流稳定性的解析关系

研究协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control，CACC)车头时距对不同CACC比例下混合交通流稳定性的影响关系，进而为CACC车头时距设计提供参考. 应用优化速度模型(Optimal Velocity Model，OVM)作为手动车辆的跟驰模型，PATH真车实验标定的模型作为CACC车辆的跟驰模型. 基于传递函数理论，推导混合交通流稳定性判别条件，计算关于CACC比例与平衡态速度的混合交通流稳定域. 分析混合交通流在任意速度下稳定所需满足的临界CACC比例与CACC车头时距的解析关系，提出随CACC比例增加的可变 CACC车头时距设计策略，并通过数值仿真实验验证所提可变CACC车头时距策略的正确性. 研究结果表明：在所提可变CACC车头时距策略下，CACC车头时距随CACC比例增加而逐渐降低，避免取值较大影响混合交通流通行能力的提升；当CACC比例大于35%时，混合交通流在任意速度下稳定.研究结果可为大规模CACC真车实验的实施提供理论设计参考.     

中国公路沿线景观雕塑设计科学化路径及策略研究

公路沿线雕塑在公路整体景观中占有重要地位,受众面广,且有自身鲜明特性。但目前国内对此重视程度远远不足,不仅制约了文化建设,而且由于认识深度不够导致错误建设,造成舆论争议、资源浪费甚至安全隐患。本文通过一个国内失败案例和一个海外成功案例对比分析,总结出公路沿线景观雕塑建设实践操作路径及制度层面策略,以提升中国公路沿线景观建设的科学水平。     

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性

通过对某公路桥梁的工程概况进行分析,研究公路桥梁设计中安全性和耐久性存在的问题,并提出了具有针对性的改进策略,希望可以提高我国公路桥梁的安全性和耐久性,促进我国经济的有效增长。     

视讯会议系统“一键点名”功能硏究

以铁路视讯会议网工程建设标准和视讯会议系统网管的标准配置文件为基础,通过反复试验和结果分析,确定广铁集团视讯会议操作繁琐的原因,并提出相应的优化方案,提高了广铁集团视讯会议系统会议控制的效率。     

营运客车安全部件典型故障研究

本文针对营运客车开展主要安全部件典型故障研究.具体基于道路运输车辆领域国家及行业政策标准要求和新时代车载智能装备的技术发展现状,对营运客车安全运行相关电子控制系统和机械部件进行整体梳理,以汽车制动系统、转向系统、行驶系统、驾驶辅助装置、安全防护装置为分类,提出营运客车主要安全部件的主要功能、结构原理及典型故障,从而分析确定其对汽车运行安全的影响,为科学开展营运客车主要安全部件的性能评价和故障诊断,提高客车结构部件的使用质量和可靠性,保障道路运输车辆安全稳定运行提供基础理论支撑.     

基于SWOT分析的企业数字档案馆建设策略探析

本文分析了SWOT框架下企业数字档案馆建设面临的内部优势、劣势和外部机遇、威胁,并以SWOT矩阵为基础研究企业数字档案馆建设策略,以期为企业数字档案馆建设发展提供参考。     

基于多源数据的电召出租车营运特征分析:以厦门市为例

本文利用厦门市多源数据对厦门市电召出租车的营运特征进行了分析。针对出租车营运单程、驾驶员、空间栅格等分析实体建立多维数据模型,依靠统计分析方法提取出租车营运状态特征,分析了驾驶员收入与各个分析实体的属性维度之间可能存在的关联关系。结果表明,相比于普通出租车,电召出租车的里程空驶率高、日均营运趟次低,且收入水平与日均营运趟次、营运起终点空间分布以及起终点周边的城市建成环境存在关联。提出了一系列建议以提升电召出租车的营运效率、提高驾驶员的收入水平。     

大船红利 花落谁家

从规模效应的角度来看,单位货物的造船成本、燃油成本及其他营运成本的下降将使大型船舶相对于中小型船舶而言具有更好的经济效益。然而,马士基航运去年10月宣布停航一艘18270TEU型船的举动表明,大型船舶理论上的规模优势正在受到航运实践的质疑。从国际航运实践来看,大型船舶的规模化优势是以船舶满载为     

天津市新型城镇化进程中绿色交通发展策略研究

新型城镇化是我国经济和社会发展的重要战略,绿色交通系统的建设是新型城镇化的重要内容和必然要求。新型城镇化的发展为绿色交通带来了诸多新的问题,解决好这些问题是新型城镇化能否顺利推进的重要保障。本文首先分析了新型城镇化和绿色交通的关系;随后以天津市为例,分析了新型城镇化对天津市交通系统提出的新挑战;最后运用系统分析的基本原理,为解决天津市新型城镇化进程中的具体交通问题,提出了一系列具体的方案建议。本文的研究对其他类似城市在新型城镇化过程中绿色交通系统的建设也具有一定的参考价值。