增程式电动轿车整车控制策略开发

文中描述了增程式纯电动汽车整车控制策略的定义,整车上下电的管理策略、发电机管理控制策略、发动机管理控制策略、驱动电机管理控制策略、故障模式管理、故障模式控制策略和驾驶员需求解析。     

汽车制动系统故障诊断及维修策略分析

汽车制动系统是汽车的重要组成部分。汽车之所以能够正常行驶,这与汽车的制动系统发挥的作用分不开的。一辆汽车如果要想安全行驶就必须对汽车的安全性能进行有效的控制。汽车在使用过程中,制动系统会处于紧绷的状态,这就会导致汽车制动系统出现故障,本文就将部分故障及诊断维修方式进行简要的分析。     

水流速度对内河船舶营运能效影响分析

本文在能源消耗和环境污染的危机下,致力于内河船舶能源消耗和温室气体排放的研究,分析了水流速度对内河船舶营运能效的影响。本分析是基于一艘客船的数据进行的,分别对不同航段下水流速度,主机转速,燃油消耗进行测量,并计算得到内河船舶营运能效。根据测量结果提出内河船舶营运能效提升策略,为内河航运业的节能减排提供帮助。     

基于序贯Kriging模型的潜器型线优化设计

潜器型线优化设计是一个多目标优化问题,在型线设计过程中,阻力性能与包络体积的要求是相互冲突的。为了解决计算流体力学软件如Fluent在进行潜器的外形优化设计时效率低下问题,采用Kriging模型代替仿真模型进行潜器外形设计的策略,其基本思想是：选取设计变量和样本点,利用ICEM软件建立参数化的水动力分析模型,用Fluent软件计算得到样本点的阻力响应值,建立反映设计变量与响应之间关系的Kriging模型,将阻力和体积作为潜器外形优化的两个目标,利用多目标遗传算法求出Pareto最优解。由于采样策略对Kriging模型精度影响很大,本文提出了一种新的序贯采样方法命名为加权累积误差方法,来选取样本点以提高Kriging模型精度。结果表明提出的序贯Kriging建模技术能极大提高潜器型线优化设计效率,同时保证设计精度。     

差异化公交发展策略研究

以深圳市龙岗区为例,根据龙岗土地利用现状和规划,结合公共交通发展态势、需求分布和公交系统规划布局,划分不同类型的公交发展区域,提出差异化公交发展策略,并以实例加以说明。     

2008:宇通想做什么?

2008年4月下旬,记者应宇通之邀去俄罗斯第9届国际商用车展转了一圈,错过国内不少的新闻发布会.不过从前期收集的资料来看,大金龙、江淮客车相继选择了对2007年的活动策略进行延伸和升级.那么,作为行业龙头企业的宇通,在近几年相继经历"耐用是金""价值连城"之后,2008年想做什么呢?     

"甲壳虫"轿车用户满意度调查专题报告

"甲壳虫"轿车以其整车外形及内在配置、舒适性、安全性、动力性和经济性赢得了广大消费者的喜爱.文章基于对客户满意度的营销方式实证调研来探求其营销方式的优势与不足,并提出相应的建议.     

整合时代汽车经销商的扩张运营策略

针对整合时代国内汽车经销商大型集团化扩张的趋势,研究了汽车经销商品牌扩张、网点扩张、业务扩张的基本策略,以及通过利用CRM价值链管理、PDCA循环改进理论方法实现汽车经销商的整合协同效应,从而建立不易被模仿的核心竞争优势,作为整合时代汽车经销商的集团化运营的基本策略。     

独立学院学生就业心理分析

当前大学生就业形势日趋严峻,独立学院大学生就业问题也备受关注,他们的就业心理问题愈显突出。本文从大学生多层面出发初步分析了独立学院大学生就业心理,结合现实分析了它们产生的原因,并有针对性地提出一些改善他们心理健康状况的应对策略。     

基于高校毕业生就业心态的经济策略

高校毕业生就业问题已引起各级政府的高度重视和整个社会的密切关注。要搞好高校毕业生的毕业就业服务,首先应了解高校毕业生就业的心态,并且在此基础上相应的确立以高校毕业生就业为核心的经济政策、保持适度快速的经济增长速度、提高就业弹性系数、加快城镇化速度引导高校毕业生走向基层和改革财政货币政策等对策。