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141.
现代车用柴油机技术发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴油机都是往气缸内喷射燃油的.但又分成涡流式燃烧室或预燃式燃烧室喷油的分隔式柴油机和直接往主燃烧室喷油的直喷式柴油机。直喷式柴油机燃油经济性好,但是振动.噪声较大。如果说过去许多柴油机采用涡流式燃烧室或预燃式燃烧室的话.那么现在由于技术的进步,就连轿车柴油机都采用了经济性更好的直喷式燃烧室。  相似文献   
142.
方芳 《城市车辆》2005,(3):28-28
近日记者获悉,105台宇通ZK6118HG-LPG准低地板公交车在4月底前再次驶入羊城。此款宇通“绿色公交车”沿袭了欧洲高档城市客车的设计,同时采用低地板、低排放、低能耗的绿色环保理念,以气耗低、性能好等优异表现深受广州公交公司及市民的喜爱。据悉,仅去年一年,广州就订购了宇通  相似文献   
143.
颜树泉 《汽车情报》2005,(34):16-23
多年以来,中档车作为国内汽车市场需求较大的车型,在我国轿车市场中一直占有很大的份额,特别是最近两年,随着我国经济的不断发展以及汽车价格的直线下降,很多人具备了购车的条件,而由于中档车在车身尺寸、经济性、动力性、舒适性等方面十分适合一些收入相对较高的中小企业主、白领、公务员、医生、教师、科技人员、高级蓝领等的需求,而且这些人是目前我国私车消费的主要群体,使得近几年中档车的市场需求迅速增长,中档车在轿车中所占比重迅速增加。  相似文献   
144.
伍谷  丹勇 《汽车实用技术》2005,(8):B020-B021
个性鲜明的森林人建立于富士重工所提倡的“两者兼备”的SUV原则之上,并且在安全性、舒适性、精巧程度和动感驾驶上比上代车型做了大幅改进,将诸如高座椅和内饰多样性等SUV特性与乘用车辆的舒适性、操纵性和燃油经济性很好地融合在了一起。是一个性价比非常不错的选择。而且兼具了使用经济性,关键是,它能让你在不张扬的日常生活中。偶尔也能放松一下自己的心情。  相似文献   
145.
随着汽车电子技术的飞速发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车发展的趋势。目前正逐步应用于汽车的智能控制技术主要有以下几种:  相似文献   
146.
通过对砼滑模摊铺机与人工小型机械施工砼路面的经济性进行比较,计算滑模摊铺机在不同里程施工时的最低台班进度,以及按8 a折旧推算其年生产规模和设备规费的提取额度.  相似文献   
147.
虽然现代轿车动力主要是汽油机,但直喷式柴油机以其特有的燃油经济性和排放特性,对轿车工业产生了越来越大的吸引力。  相似文献   
148.
文彤 《汽车与配件》2005,(30):36-40
在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本刊曾分别从排放标准、提高运输效率.经济性、驾驶员舒适性、安全性,以及未来燃料趋势等各方面介绍了目前国际商用车的流行趋势。从商NO.3起我们已经介绍一些国内消费者所关心的重型载货汽车新产品,特别是一些技术上的改进与发展。继前三期介绍了奔驰、依维柯和MAN重型产品之后,本期介绍DAF重型系列产品,重点展示该公司为完善其产品型谱而新开发的多轴汽车。此外还介绍了CF85.430和XF95.430比较试验。下期将是Scania重型车产品  相似文献   
149.
为了降低柴油机燃用中等比例生物柴油-柴油混合燃料的污染物排放,在1 400r/min和2 000r/min不同负荷条件下,首先对比分析了发动机燃用生物柴油-柴油混合燃料与纯柴油的性能差异,然后在中等比例的生物柴油-柴油混合燃料中分别掺混10%和20%(体积比)的无水乙醇,测定了乙醇掺混比对发动机经济性、动力性和排放特性的影响。结果表明:与纯柴油相比,生物柴油-柴油混合燃料的有效燃油消耗率上升,动力性略有下降,炭烟排放降低,而NO_x排放升高。随着乙醇掺混比的增大,生物柴油-柴油-乙醇混合燃料的有效燃油消耗率升高,小负荷时受乙醇汽化潜热的影响导致有效热效率下降,中等负荷时乙醇对有效热效率的影响不大,而大负荷时乙醇的高含氧量能够提高发动机的有效热效率。1 400r/min和2 000r/min全负荷条件下,发动机的最大功率随乙醇掺混比的增大而下降。在不同负荷条件下,随着生物柴油-柴油-乙醇混合燃料中乙醇掺混比的增大,发动机的炭烟、NO_x和CO排放逐渐降低,小负荷时乙醇的高汽化潜热导致HC排放明显升高。  相似文献   
150.
中国收费公路的民营化   总被引:7,自引:0,他引:7  
自20世纪80年代起,收费公路的民营化已成为一种世界性现象,文章分析收费公路及其民营化的概念、理论基础与积极作用,提出推进民营化是实现我国收费公路建设投资市场化与营运管理商业化的发展方向,总结了我国收费公路民营化的发展历程与存在问题,提出了进一步推进我国收费公路民营化的对策思路。  相似文献   
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