用材料力学解析舵杆直径计算公式

利用材料力学知识对规范中舵杆直径计算公式进行剖析,揭示公式背后隐藏的力学原理.使我们对公式有了更加深刻的理解,使用时也更加得心应手了.     

集装箱检修法律规范与技术规范的区别和联系

集装箱检修法律规范是由与集装箱检验和维修相关的国际公约和国内法组成的规范体系,在我国包括《国际集装箱安全公约》《集装箱关务公约》《海上国际集装箱运输管理规定实施细则》和《中国船级社集装箱检验规范》等。集装箱检修法律规范对集装箱检修的标准、工具、工艺和流程等作出相     

道路货运站运营管理规范通过验收

2011年12月21日,交通运输部道路运输司在西安主持召开了《道路货运站(场)运营管理规范》(下简称《规范》)研究成果验收会,交通运输部道路运输司徐亚华副司长出席了此次验收会,会议邀请了交通运输部公路科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、长安大学、安徽省交通运输厅、陕西省运管局和西安市运管处等单位的7位专家。     

《公路水泥混凝土路面设计规范》新规范宣贯培训启动

《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)于2011年12月1日起正式实施,受交通运输部公路局的委托,由中交路桥技术有限公司承办、《公路》杂志社协办的首期新规范宣贯工作,于2011年12月7日～9日在北京圆满举办。新《规范》主要编写人员中交路桥技术有限公司刘伯莹董事长、中交公路规划设计院有限公司杨学良高级工程师、重庆交通大学校长唐伯明教授、同济大学谈至明教授及赵鸿铎副教授和长安大学张洪亮副教授先     

中日桥梁抗震设计规范中群桩基础设计的比较研究

该文比较了中国和日本两国桥梁抗震设计规范中群桩基础的抗震设计方法,并结合一座连续梁桥分别采用中日规范进行抗震分析与比较。中国规范要求桩基在地震中保持弹性工作状态,而日本规范允许桩基在特殊情况下塑性屈服;中国规范对群桩基础仅进行强度指标验算,而日本规范对强度、位移或转角进行验算;中日规范的群桩基础抗震计算方法基本相同。实例计算表明:对于桥墩的地震需求,"日本规范"明显比"中国规范"大;但对于群桩基础的地震需求,当桥墩屈服后,基本一致;基础的转角不控制设计。     

87000t散货船结构强度直接计算

根据散货船共同结构规范的要求,对87000t散货船进行了直接强度计算的研究。论述了该船的计算过程,以重压载舱为例,按规范计算得到结构尺寸,建立舱段有限元模型,进行直接计算,对计算结果中不满足要求的构件进行修改,最终得到满足规范要求的构件尺寸。     

统一“棋谱” 规范“棋局”——关于统一性海事行政程序立法的思考

当前我国海事行政程序规范体系繁杂,且其内容多存瑕疵,局限了应有的程序指引和约束功能,难以应对国内国际海事行政执法形势。为改变现状,亟须进行统一性海事行政程序立法。这对于海事队伍规范执法行为,降低执法风险,提高行政效能,强化国内外海事协作,加快塑造"阳光行政、廉洁高效、优质服务、公正执法"的海事形象具有积极意义。     

水下控制系统设计研究

此研究是:基于南海某水下气田开发的基本设计工作,结合规范要求,对水下控制系统的主要设计范围和设计方法进行梳理。控制系统包括了水上和水下两个部分,在生产运营中由作业者直接操作,起到保持平稳生产的重要角色。     

电力设备基本要求的修订版MIL-E-917E

正军用规范电力设备基本要求本规范为海军部批使用,适用于国防部所有部门和单位。1 应用范围1.1 范围本规范包括可适用于海军舰船上电力设备的建造、设计,材料使用的基本要求 ( 用于电力应用之外专属通讯设备、射击控制装置和电子设备除外 )。这一规范仅包括一种设备分类。     

NK规范轴系校中计算的评定

本文介绍了NK船级社推进轴系轴承负荷状态和校中计算结果的评定方法和计算方法,尤其是该方法下衡量船体变形对于柴油机主轴承负荷的影响。