专访:海军标准规范研究专家潘若恩

军标与民标的统一是军民融合过程中一个非常重要的环节,实现军标与民标的统一有利于打破军工行业封闭的动作环境,引人商业竞争,降低武器装备的研发、生产与维护成本;有利于战争时期军队和地方在生产设备与技术工艺方面的协同与互通,实现战时快速动员;有利于促进军民技术转换,形成军民融合的国防科技工业基础,增强整个国家的科技工业实力。     

期盼《游艇安全管理规定》(细则)尽快出台

2009年1月1日,交通运输部颁布的《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》)正式施行,这是我国第一个也是惟一一个部委级游艇管理法规,对我国游艇业规范管理和游艇业兴起起到了非常积极的促进作用。但是,《游艇安全管理规定》条款规定过于简单,随着游艇业的快速发展,一些具体、新的问题不断产生,急需《游艇安全管理规定》(细则)(以下简称细则)尽快出台,对游艇管理给予具体的指导。     

32万吨级VLCC换代开发技术亮点

近年来,随着国际规则规范的频繁更新,以及航运界对节能船舶的迫切需求,MARIC在国家工信部精品船型课题的支持下,对VLCC船型进行了换代开发,研发出节能、安全、环保的新一代VLCC船型,并接获了批量订单。其为招商轮船量身设计的最新一代31.8万吨VLCC首制船已经交付使用,运行良好。由于国内外VLCC的设计都已经比较成熟,新一代VLCC研发工作主要集中于当前刚刚生效,或即     

舰船加筋板局部强度评估中的总纵应力折减系数研究

舰船加强筋尺寸的合理确定一直是结构设计中的热点问题。本文综合考虑总纵弯曲应力和局部载荷的相互作用,研究加强筋的许用应力折减系数(C_s)的影响因素与合理取值方法。通过分析加强筋的力学模型、对比不同规范中的C_s取值,以及用非线性有限元软件Abaqus计算一系列加筋板模型,拟合C_s曲线并与规范对比,并验证剖面对称性和局部载荷作用方向对C_s取值的影响方式,丰富了舰船局部强度校核方法的技术背景,为板架设计、舰船三维局部校核程序开发提供借鉴。     

液压吊机船体加强结构强度分析

依据船用液压折臂吊机的载荷要求,提出2种不同的基座加强结构方案。建立吊机基座及船体加强结构的有限元模型,依据CCS规范对基座及加强结构进行直接计算分析,对比各工况下2种方案的应力大小。根据对比分析结果,提出建议采用的加强结构方案,分析结果可为船用吊机基座加强结构设计提供参考。     

基于Tribon模型的舰船规范测试数据提取算法研究

现代舰船系统的复杂性,决定了在建造船舶时必须充分考虑到各个系统之间的兼容性,必须采用合理科学的方法,对各项单元的测试数据进行综合分析,及时发现潜在的安全风险,只有这样才能有效提高舰船的质量和系统的综合性能。本文采用Tribon模型,将船舶建造时的各项设计和模块数据,进行系统化的提取,并采用分段分析的方法,对每一个重要的子模块进行质量监控和性能测试,保证全部系统都处于最佳状态。文章最后给出了健全的规范测试的数据提取模型,并通过仿真得到了较为理想的设计流程。     

认知语境与英语学习中的主动倾听

认知语境是一种理论构架,是人头脑中固有知识的集合体.主动倾听是听者积极寻找话语含义的一种认知方法,通过分析认知语境对英语学习中主动倾听影响,对大学英语的科研改革带来一点启示.     

《山东交通科技》投稿须知

为适应我国信息化建设需要,本刊已加入《中国学术期刊"光盘版"》和"中国期刊网"。本刊严格执行国家新闻出版总署制订的《中国学术期刊"光盘版"检索与评价数据规范》,敬请作者来稿时遵照以下格式:1.篇名:一般不超过20个汉字(副题除外),并译成英文。2.作者姓名、单位:     

关于城市公交客车LED电子路牌技术标准及显示规范的探讨

线路指示牌(路牌)是城市公交客车必不可少的设备,是乘客乘坐公交车时重要的指示。近年来,随着公交车辆技术配置的不断升级,车载LED电子路牌作为重要服务设施已经成为公交营运车辆必不可少的配置。由于LED电子路牌的生产厂家众多,型号各异,普遍存在技术标准、尺寸大小、显示方式、字符点阵间距、字体大小、字体颜色等不统一的情况,导致管理混乱。本文以昆明公交集团为例,从城市公交客车电子路牌的应用背景、使用现状、技术配置、显示规范、规范意义等方面,探讨了城市公交客车LED电子路牌的技术标准及显示规范,对城市公交客车LED路牌的规范使用具有重要意义。