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121.
122.
如果珠江水系不再被严重的不通不畅问题困扰;如果部长们不再为百色水利枢纽的过船设施挠头;如果右江、红水河的水澎湃着一泻千里;如果云南人民"从这里走向大海"的梦想成真,珠江水系就一定不再成为记者笔下悲凉与叹惋的杜鹃,吁请与高呼的长号。2011年这个岁首的酷寒之后,春天还远吗? 相似文献
123.
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125.
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文中通过以西藏满拉水利枢纽工程为例,从共管理角度分析了目前西藏大型水利枢纽工程运行管理面临着理不规范、人才引进及培养困难、管理经费不足、设备完好率低、发电企业效益低下等诸多问题。针对这些问题提出了事企分开理顺管理体制、积极争取国家投资、提高上网电价等措施。对于提高西藏大型水利枢纽工程运行管理水平具有借鉴意义。 相似文献
127.
水流枢纽工程具有防洪、灌溉、发电以及支持航运等多项功能,对控制、调节地方水流发挥着重要作用.因而为保障工程实现其功能,就必须加强对工程施工的管理.笔者对水利枢纽工程施工进行了思考,本文就关于工程施工阶段各施工环节的管理作了全面介绍,并对完善水利枢纽工程施工阶段的规章制度提出了一些建议,希望对水利枢纽工程施工起到一定的借鉴作用. 相似文献
128.
<正> 长达近半年之久的长洲水利枢纽航段滞航到4月27日终于结束,今后相关部门会采取什么措施解决存在问题?长洲水利枢纽相关部门人士透露: 长达近半年之久的长洲枢纽航段滞航在4月27日终于解除Ⅰ级响应,截至4月30日8时,上游滞航船舶数量仅有132 相似文献
129.
<正>2012年3月,长江集装箱运输市场总体行情小幅回落,综合运价指数为983.17点,较上月下降0.42%。其中:上游地区受三峡和葛洲坝船闸检修影响,船舶运行周期大幅延长,导致部分箱源流失,运输需求增长的预期受阻,市场行情回滞,上游集装箱运价指数为1010.19点,较上月下降0.49%。 相似文献
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近年来,随着广西对西江航道的扩能改造,广西内河水运迎来了发展新时机,一些断航河道恢复通航,河面上又现千帆竞航景象。航运现状广西海岸线长达1590公里,并拥有防城、北海等国家一类口岸,具备发展水路运输优越的自然条件。东线的桂江、北线的融江、中线的红水河、西南线的左江和右江等河流经整治后均可通航,水路运输可直达粤、港、澳地区;右江和红水河上游河段待百色水利枢纽、龙滩电站建成后, 相似文献