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排放这个问题可大可小,说得粗俗点,在电梯里放个屁也叫违规排放:看得宏观点,美国和全球190个国家在巴厘岛的联合国气候变化大会上死掐,为的也是这个排放。澳大利亚的陆克文先生人挺不错的,除了能说一口标准流利的普通话.一上台就把霍华德拖了很久没签的《京都议定书》给签了。也许他心里清楚地知道温室气体排放,澳洲的哞哞叫的牛也“功不可没”。据联合国粮农组织报告显示,全球10.5亿头牛所排放的二氧化碳占全球总量的18%.污染程度甚于汽车尾气——当然,只听说过对牛弹琴的故事,还暂时没听说过有人对牛征收排放税,如果有,一定是天下奇闻。[编者按] 相似文献
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《水上消防》2009,(3):43-43
3月31日.中国与欧盟在布鲁塞尔签署了关于《中欧海运协定》适用于保加利亚和罗马尼亚的修改议定书。这一议定书的签署标志着《中欧海运协定》欧盟一方的适用范围扩大到全部27个成员国。交通运输部李盛霖部长在签字仪式上表示,中欧双方互为重要的贸易伙伴,双方高度重视双边海运关系。2002年《中欧海运协定》签署以来,双方在海运领域成功开展了合作。当前,随着金融危机的快速蔓延和世界经济的减速,国际海运业普遍受到沉重打击.中欧之间的海运贸易也同样未能幸免。面对当前国际海运形势的变化,中方愿与欧方一道.采取有效措施,共同应对危机与挑战。为双边贸易提供稳定可靠的海上运输保障。 相似文献
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EEDI(船舶能效设计指数)作为对未来造船界有深远影响的一项新的IMO法规,从政治、经济及技术等各个方面对船舶能效设计指数推出的合理性进行了全面的分析和论述,并针对当前的船舶工业界的现状,提出了现阶段实施EEDI的可行建议. 相似文献
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能源和环保问题是当今世界发展的两大关注问题,近几年,随着国际石油价格的大幅攀升以及《京都议定书》的生效,新能源发展愈加成为国际能源领域的热点,各国都已经把它提升到国家发展的战略高度。 相似文献
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围绕构建长三角道路运输一体化的目标.江、淅,沪三省市运管部门签订了《长三角地区道路运输一体化发展议定书》。一年来,上海市运管部门和江、浙两省同行一起,抓住历史机遇,加强沟通联系.坚持效率、效能优先,开展长三角地医道路运输资燎的整合工作,共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设,提高长三角地区的运管水平。 相似文献