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101.
一、检修时的注意事项 靠近电动冷却风扇或散热器时,确保点火开关置于OFF位置。如果点火开关处于ON位时,发动机冷却液的温度高或水温传感器有故障时,即使发动机不起动风扇也可能自动开始运转。在发动机和散热器还没有冷却下来时,不要拆卸散热器补偿水箱盖,可能有热蒸汽释放出来导致烫伤。  相似文献   
102.
故障现象一辆2007款丰田凯美瑞车,行驶里程为5.9万km。据驾驶人反映,冷机时空调制冷正常,当行驶约5km后,空调制冷效果逐渐变差。此车曾发生过事故,在一家综合修理厂对车辆前部进行维修后,就出现了上述故障。  相似文献   
103.
案例1低压油路泄漏导致发动机起动困难 故障原因分析喷油器回油管EECU冷却板出油口存在焊缝(图1),手油泵裂纹、砂眼漏气,低压油路某段管路或某个部件发生泄漏。  相似文献   
104.
105.
<正>换季后,当您重新开启空调时,难免会有异味产生。这是由于汽车在行驶过程中,会从空调进风口吸入大量灰尘、脏物,吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量的细菌、霉菌、螨虫等,不仅会产生异味,还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中,人就会感到头晕、恶心,甚至诱发呼吸道疾病。因此,一定要在使用前对空调系统和车厢内进行一次彻底清洗和杀菌。具体操作如下:①汽车的空调进风口有空调滤清器,清洗时,取出过滤装置,打开车门、车窗,将冷气调到最高档;②将Wynn's赢驰空调系统外  相似文献   
106.
淬火介质冷却机理的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出由蒸汽膜阶段向膜沸腾阶段转变过程中,存在重湿润过程,重湿润过程影响淬火冷却的均匀性和淬火硬度的均匀性。  相似文献   
107.
108.
故障现象:一辆雪佛兰科西佳轿车,发动机冷起动正常,轿车起步后连续工作,驾驶员对发动机工作情况感到满意;若停车,发动机熄火后,立即起动,则出现起动困难,甚至只有等到发动机冷却后,方可重新起动。经过一段时间运行后,一旦热车熄火,就必须等到发动机冷却到接近环境温度后方可起动,只要起动成功,  相似文献   
109.
通过液冷动力电池与冷却机组组成联调系统,根据实际使用需求,对出液温度、耗电量、电池温度等参数进行测试研究,并提出平衡机组能耗与车辆续驶里程的温度参数推荐值。  相似文献   
110.
锂电池由于其出色的电化学性能被广泛应用于纯电动汽车,温度是影响锂电池储电和安全的主要因素,在温度过高下工作导致电池性能快速衰退,甚至引发热失控。文章基于锂电池储电机理,分析了温度及其他影响因素,对比研究电池散热管理各方式特点,为电动汽车散热系统的选择和研发工作提供参考。  相似文献   
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