舰用蒸汽喷射式制冷装置变工况特性分析

建立蒸汽喷射式制冷装置的数学模型，以某型舰用喷射式制冷装置为例，分析其在不同蒸发温度和冷凝温度条件下的制冷量和工作蒸汽耗量的变化规律。通过分析可知，随着冷凝压力的提高，工作蒸汽耗量随之增大；随着蒸发温度的降低，工作蒸汽耗量也明显增大。所得结论对该装置的使用管理有指导意义。     

现浇连续箱梁冬季施工方案

介绍沈大高速公路后盐立交桥现浇连续箱梁冬季0℃以下的施工工艺，以达到抢工期、保质量的施工目的，可供同类工程、同类施工环境作参考。     

蒸汽蓄热器筒体瞬态温度的实验研究和数值模拟

通过在蓄热器模型上的实验研究和筒化的数学模型的数值模拟计算，讨论了充热过程中筒体壁温度上分布以及温度变化规律，为蓄热器设计提供参考。     

地下埋藏式压力分岔管空间有限元应力分析

本文采用空间有限单元法对地下压力岔管进行三维分析，得到了一些有益的结论，为工程设计提供了根据和合理的建议。     

振动沉管碎石桩在跨凌水河特大桥施工中的应用

本文以跨凌水河特大桥工程为例，叙述了振动沉管碎石在软基处理施工中的应用。     

广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程方案论证

以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景,对工程方案进行多方面比较、论证,并重点比较沉管法隧道和盾构法对该工程的适应性,结论为沉管隧道方案优于盾构隧道方案。     

基于线阵CCD的潜望镜镜管弯曲测量系统的设计

首先从潜望镜镜管结构特点介绍采用双线阵CCD实现对镜管弯曲测量的原理。其次阐述了TCD1501D的工作原理、驱动时序以及设计要点,介绍基于XC9572的驱动电路设计以及镜管弯曲度计算。本系统可靠性高,可以很好的满足应用要求。     

PID智能模糊白整定控制器在SG水位控制中的应用

为提高蒸汽发生器水位控制效果，设计一种基于模糊控制原理的模糊PID参数白适应控制器，根据偏差和偏差变化率来实时调整参数，水位控制实验结果表明，这种模糊控制器比常规PID控制器有更好的控制效果，明显改善了系统的动态性能和稳态性能。     

“大型沉管隧道工程技术研究”专题项目获国家科技进步二等奖

“大型沉管隧道工程技术研究”专题项目是由中港集团上海航道局参与和实施的，近日获国家科技进步二等奖。