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31.
日产轿车的电气系统采用蓄电池与发电机并联供电方式,当发动机不工作或在怠速时由蓄电池供电,当发动机高速运转时,由发电机供电,当电负荷较小时,发电机还向蓄电池充电,当用电负荷较大时,则由发电机与蓄电池共同供电。  相似文献   
32.
(续上期) 三、排放控制概念 对于一种创新的发动机概念来说,要满足未来的欧洲Ⅳ排放法规是理所当然的.已经述及的非常卓越的混合气生成过程,以及通过排气凸轮轴上的VANOS系统实现的、对残余废气控制的高自由度,和带有较小余隙空间的、经过优化的燃烧室都对降低原始排放做出了贡献.该机的活塞火力岸区域是分段的,火力岸总高度4.5mm中,有效高度为3mm.这种活塞对降低原始排放也做出了重要贡献.此外,还有一个重要的要求,那就是充分发挥对充量交换具有重要意义的排气空气动力学的积极作用.  相似文献   
33.
提出了一种利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数按照静态匹配理论计算,但在行走机构全打滑前进行极限负荷控制的设计方法.实践表明这是一种提高车辆动力性、经济性和作业生产率综合性能以及实现自动化的有效途径.  相似文献   
34.
1轮胎异常磨损的类型 1.1单边磨损(即胎外侧偏磨) 多因轮胎规格尺寸不一、负荷不一或长期在拱形路面上使用,未能定期进行轮胎换位.  相似文献   
35.
分析了蒸汽直埋管道中安装的波纹膨胀节所受扭长的产生原因,介绍了一种抗扭矩的波纹膨胀节结构。  相似文献   
36.
负荷拖车是用来测试车辆动态牵引性能的现代车辆测试设备,测功系统在试验过程中为之提供可调节负载,对拖车性能起着决定性的作用。文章在简述负荷拖车结构及工作原理的基础上,介绍了拖车的新型测功系统——液粘测功机的结构、工作原理及特性,并分析了测功系统的恒转矩控制、输出稳定转矩的响应情况,及其对改善负荷拖车试验性能的贡献。  相似文献   
37.
2.6.3结论与措施 (1)负荷波动对发动机动力性、经济性的影响.主要表现为2个方面:其一为发动机转速的波动将使平均转速ne^-低于平均转矩匹配点Mz^-在调速外特性上所确定的转速值nz;其二,当平均阻力矩Mz^-工作点在调速外特性上配置过高时,发动机频频进入非调速段工作而使转速大幅度波动,同时引起平均转矩输出值Me^-低于静态特性上与平均转速ne^-。相对应的转矩值M'e(图25)。结果使其动力性和经济性指标恶化。  相似文献   
38.
《世界海运》2017,(8):38-40
某油船船东试航时手动开启了主空压机以及大部分的厨房设备,此时发电机的单机负荷率为87%。该船东认为发电机的容量偏小,并怀疑船厂的负荷计算存在问题。结合其他项目的经验进行理论计算,对船东进行合理解释,用理论结合实际说服船东不需增加发电机的容量,从而为船厂节约建造成本,也为船东节省运营成本。  相似文献   
39.
40.
杨木茂 《广东造船》2012,(1):67-70,74
轴系安装的精确度,不仅直接影响船舶的使用寿命和性能,而且也直接影响了船舶的经济效益,因此有必要对轴系安装过程中常见问题做出分析,以找出原因及应对方法。本文重点结合现场施工经验,对此做出一些探讨。  相似文献   
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