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111.
蒋学白 《汽车电器》2007,(11):48-48
《汽车电器》2007年第3期P45于成伟的《蓄电池壳体裂纹的快速修补法》一文,方法虽好,可却不具备普遍应用的基础,笔者也有一法提供给同行参考。[第一段]  相似文献   
112.
分析了移动电站蓄电池发生爆炸的原因;阐述了预防蓄电池发生爆炸的措施。  相似文献   
113.
一、系统概况及原理1.系统由下列部件组成带有信号收发器的钥匙在点火钥匙上的环形天线(线圈)发射/接收电子装置S/E模块(从EWS3起S/E模块集成在EWS控制模块中) EWS控制模块发动机控制模块(DME),带有编码接口的允许启动输入端2.带有信号收发器的钥匙(如图1所示)在钥匙内装有一个特殊的信号收发芯片(射频芯片).信号收发芯  相似文献   
114.
故障65 故障现象:一辆正常行驶了10万km的铃木GS125E/ES型摩托车,近期频繁出现蓄电池亏电现象.送修理部检修,更换蓄电池后,摩托车仅行驶几天时间,蓄电池又亏电,发动机不能起动,故障原因不明.  相似文献   
115.
蓄电池被断开之后,配有发动机或变速器计算机的汽车可能需要一个再学习的过程。当汽车的蓄电池断开时,计算机中的存储内容就失去了。因为与在维修之前汽车运转的情况有所不同,所以在再学习阶段根据车型、构造以及装配方式,可能存在下列一些故障(驱动故障):①换挡性能非常差;②怠速粗暴或不稳定;③开始加速时临时停机或速度时快时慢;④发动机运转时混合气时浓时稀;⑤耗油量大。  相似文献   
116.
117.
本文列举了蓄电池的几种故障,遂一分析了产生的原因及排除方法,并提出蓄电池维护保养所应注意的问题及实施办法。  相似文献   
118.
119.
蓄电池与低温起动   总被引:1,自引:0,他引:1  
蓄电池状态的好坏,将直接影响发动机的低温起动性能。在分析了温度对蓄电池状态的影响的基础上,认为采取蓄电池预热、蓄电池保温、选择合适的电解液密度、保持着电池较好的充电状态和使用具有较高起动能力的蓄电池等措施,可以改善发动机的低温起动性能。  相似文献   
120.
根据目前我国电动汽车开发的现状及存在的技术问题,指出发展电动汽车需要解决的问题并对如何高速发展我国的电动汽车提出了几点建议。  相似文献   
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