基于虚拟与现实相结合的道路线形设计研究

为保证设计道路线形安全,基于三维交互式虚拟视景系统,建立数字地面模型和路线模型,实现将静态的平面二维设计转化为立体可视化的三维设计场景,对设计成果进行动态模拟、分析,并作实时判断和修改,确保了设计线形的质量。     

美国防部将发布非密版赛博战略

据防务新闻网2011年7月9日报道,美国国防部正在推动赛博作战工具的发展,以使美国在虚拟战场上获得新优势。五角大楼将公布一份备受瞩目的非密版赛博作战战略报告。国防部副部长威兼.林恩表示,该战略已于数个月前完成,要     

AIS虚拟航标及其在HPD数据库中的表现形式初探

AIS虚拟航标是近年来在AIS系统基础上发展起来的新型助航标志,由于具有传统航标所不具备的特点,在中国及世界上很多国家航海领域得到了越来越广泛的应用。基于AIS虚拟航标的重要性和不断普及,对其在HPD数据库中的存储形式和海图上的表现方式的研究势在必行。     

IGES的数据结构及虚拟原型的生成

分析了ＩＧＥＳ图形数据的结构，并介绍了一种将不同的ＣＡＤ系统所形成的ＩＧＥＳ的图形文件通过ＯｐｅｎＧＬ函数库来生成虚拟原型的方法及实例。     

“高铁外交”推动地区经贸合作

30年前美国总统出访主要推销汽车，20年前主要推销飞机，10年前开始推销国债，这意味着美国经济的核心竞争力由实业赚钱向虚拟经济转移。20年前中国领导人出访推销农产品，10年前推销工程劳务，如今则推销高铁，这意味着中国核心竞争力由卖资源，卖劳动力到卖高端技术装备。     

虚拟检测路面

虚拟的车辆模型可以在某种检测路面上进行所有范围内的路面耐疲劳性测试。[编者按]     

虚拟娱乐造就中国网路繁荣

世界上没有哪家网际网络公司能够像腾讯那样在本工市场上赢得主导地位。腾讯的娱乐兼即时通讯工具——QQ的用户已经超过了1亿。     

汽车平顺性时域仿真分析

采用虚拟试验场技术进行了汽车行驶平顺性的时域仿真。建立了面向汽车平顺性分析的整车刚弹耦合有限元模型,同时建立了脉冲输入路面模型和随机输入路面模型。采用1/3倍频带分布加速度均方根值方法及总加权方法对试验车辆的平顺性进行了评价。试验结果表明,运用虚拟试验场技术能够真实地反映汽车的行驶平顺性,仿真分析结果可靠。     

从Google Earth的兴起思考我国虚拟旅游的发展

本文分析了目前我国虚拟旅游业发展的现状,通过对Google Earth软件的介绍及其在虚拟旅游业中应用的分析,得出可供我国虚拟旅游未来发展的启示。     

基于ADAMS／Car Ride车辆平顺性仿真研究

以虚拟样机技术进行车辆平顺性仿真研究．建立了基于ADAMS／Car Ride的多体动理学模型，通过虚拟四柱试验台对模型进行仿真试验。仿真结果表明，ADAMS／Car Ride可方便地进行路面功率谱密度响应仿真试验，所建立的包含虚拟四柱试验台的整车模型可深入进行车辆平顺性研究。