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101.
102.
103.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2005,(4):79-79
早春三月,春寒料峭,需求市场的寒意尚未完全消退。由于运力供给适度回落,班轮运价走势相对平稳。3月18日,中国出口集装箱综合运价指数收报1120.67点,同比上月下降3%,同比上年增长7.8%。主要表现为远洋线运价持续坚挺,近洋线费率波幅剧烈。3月份.美国航线运价继续保持坚挺走势。由于货量缓慢回升,跨太平洋东行线舱位利用率已反弹至85%以上,美西线需求形势好于美东线. 相似文献
104.
2004年10月26日至28日.以“复兴丝绸之路与交通基础设施建设”为主题的第三届国际丝绸之路大会在中国西安举行。会议由中华人民共和国交通部.国际道路联盟和陕西省人民政府联合主办.来自丝绸之路沿线的亚欧12个国家的交通部长和部长代表就新丝绸之路建设对沿线国家经济社会发展和各国经贸往来的影响等进行了深入探讨。国务院副总理黄菊为大会发来了贺信。 相似文献
105.
陈德明 《中国远洋航务公告》2003,(4):37-38
最近以来,国际国内各界人士已经围绕美伊战争纷纷发表各种评论意见,其中对国际航运市场的消极影响因素也议论较多。但如何辩证地看待和深刻分析这一新的形势对航运市场的影响程度,将对国际航运企业经营策略的调整十分重要。 相似文献
106.
据国际海事组织统计,全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水,不仅耗费大量运输能源、人力和物力,而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。 相似文献
107.
《中国远洋航务公告》2005,(3):15-15
2月21日,中远集团共产党员先进事迹报告会在逸夫楼会议厅隆重举行,在高亢瞭亮的《国际歌》中拉开了报告会序幕。中远集团纪检组组长李云鹏主持会议,国务院国资委副主任,国资委先进性教育活动领导小组副组长王勇,中央督导组组长吴向东等领导同志以普通党员的身份莅临会议。 相似文献
108.
109.
国有航运企业发展综合物流的战略分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫. 相似文献
110.
国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析 总被引:3,自引:0,他引:3
1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷,深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力,都不遗余力地发展内河集装箱运输。 相似文献