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921.
王凯 《中国远洋航务公告》2013,(7):84-85
跨国公司的企业经营,即以面向全球采购体系、全球营销体系、全球研发体系、全球比较具有成本优势的生产制造基地等为基础的一种横向一体化思想的资源整合,以供应链合作关系实现物流、信息流、资金流、工作流和组织流的集成,它改变了企业间的合作模式和运作,建立了新型市场化的虚拟供应链的横向一体化的企业联盟,以提高供应链企业和整体供应链的竞争力。 相似文献
922.
为有效克服港航管理专业校外认识实习存在的难度大、效果差等问题,利用先进的计算机和多媒体技术构建面向实际操作的虚拟认识实习平台,在广泛调研、走访的基础上,充分利用网络搜索和实地调研等方式收集、整理相关素材,运用多种工具对素材进行编辑、制作,将虚拟认识实习教学软件划分为7大主功能模块,软件经实用效果良好。 相似文献
923.
高永丰 《广东交通职业技术学院学报》2015,(1):65-69
虚拟团队是网络时代下一种崭新的组织新模式,文中阐述了虚拟团队的内涵和本质、基本组织结构、分类与特点以及实证研究,并对组织建立虚拟团队进行了构建与实践。 相似文献
924.
925.
为了发挥千寻位置服务的优势和特点,拓展其在铁路勘测及运营全过程中的应用,利用"千寻知寸"服务,研究在已建立勘测控制网区域内进行铁路勘测的应用方法。其基本思想为:通过已知的当地坐标和千寻位置采集的大地坐标,建立点校正,直接实现坐标转换,在控制点的检核满足限差要求后,开展勘察测量工作。分析了"千寻知寸"在铁路勘测中的定位精度以及测量点位的误差传递规律,并结合项目实例验证了所提应用思路的可行性。结果表明:"千寻知寸"可为铁路勘测提供厘米级的定位精度,满足常规铁路的勘测需求;但其测量精度受既有基线测量误差的影响,离起算点越远误差越大,在使用过程中应合理选择起算点;以"千寻知寸"RTK测量的结果解算控制网各控制点坐标,平面及高程方向分别存在约2 cm和3 cm的固定误差。 相似文献
926.
随着社会经济的高速发展,江苏省苏南地区持续快速增长的交通需求与十分有限的土地资源之间的矛盾越来越突出. 在此背景下,为了充分发挥苏南地区综合运输体系的整体效能,本文借鉴计算机自动控制算法中的滚动优化策略,提出了综合运输结构配置的虚拟滚动优化法. 通过动态的滚动优化流程,保证各运输方式及路径流量分配最优,在供需适应的基础上,确定综合运输结构的最优配置. 以沪宁通道为例,在通道发展现状分析和未来交通需求预测的基础上,分析苏南综合交通供求特性,提出结构优化方案. 本文探讨的综合运输通道结构优化的基本思路、方法,可为苏南地区构建更合理的综合运输网络布局提供一定参考. 相似文献
927.
针对翼吊发动机高空工作时受大气紊流影响这一现象,基于机翼气动弹性力学和转子动力学理论, 采用Dryden紊流模型作为大气速度模型,建立了翼吊发动机转子系统在大气紊流下的动力学模型,运用虚拟激励法对模型进行数值计算.结果表明:转子系统中各转盘站的位移响应功率谱密度变化趋势与大气紊流速度功率谱密度变化趋势基本相似,但在固有频率处会出现位移响应强度峰值;当角频率大于100 rad/s时,大气紊流引起的位移响应强度随着角频率的增大而减小,并且不可忽视转子系统本身特性对位移响应强度的影响. 相似文献
928.
929.
长江重庆辖区呈连续弯曲的河道形态,水文航道情况复杂,辖区内水运繁忙,危险化学品运量逐年上升,溢油事故风险不断攀升,建立溢油三维虚拟仿真并应用于决策已成为当务之急.文中通过建立基于油粒子模式的重庆辖区溢油模型,说明溢油三维虚拟仿真过程并建立长江重庆辖区溢油三维虚拟仿真系统,并将该系统应用于应急决策. 相似文献
930.
基于UG与ADAMS的汽车差速器联合仿真方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于UG和ADAMS仿真软件对汽车差速器模型进行联合仿真.建立了差速器的优化设计数学模型,通过优化设计软件得到了优化后的齿轮建模参数;根据优化参数在UG中对差速器齿轮进行建模、装配,探讨了在UG/Motion中如何建立仿真模型,并传递到ADAMS中进行仿真分析的方法.将Hertz接触理论嵌入联合仿真模型,在差速器齿轮之... 相似文献