关于货物周转量指标统计问题的思考

由于分界口平衡运输调整、迂回运输和分界口运量交接确定的不一，造成货物周转量统计不准。建议修改规章和YB-1，运输部门和统计部门要加强联系，还要提高统计人员水平，以提高统计质量。     

重叠隧道结构内力演变的三维弹塑性数值模拟

为了探讨重叠隧道近接施工引起的结构内力演变规律，以深圳地铁老街一大剧院区间重叠隧道为背景，进行了三维弹塑性有限元分析．考虑了“先上洞，后下洞”和“先下洞，后上洞”2种施工顺序．研究结果表明：随着后施工隧道的掘进，先施工隧道的环向内力发生偏转，产生纵向内力，并呈现明显的波动性以及受开挖影响的局域性和临时性；后施工隧道的纵向影响范围，在Ⅲ级围岩中约为3倍洞径，在Ⅴ级围岩中约为5倍洞径。     

处理断桩的几种方法

介绍了钻孔灌注桩断桩形成的原因，详细阐述了处理钻孔灌注桩断桩的几种方法及适用条件。     

防火安全要重视

1.要重视避雷系统的检测和维护保养港口、码头、库房和大型固定装卸机械按有关安全要求都安装有避雷系统,以保证这些建构筑物和设备免受可能的雷击损害。避雷系统一般由受电器(接闪器)、引下线和接地极组织构成一个严密完整的保护系统。如果该系统     

金塘大桥主桥钢箱梁工地接头质量控制

金塘大桥主桥钢箱梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁,主要介绍现场施工接头的质量控制.     

胶接绝缘钢轨胶接处轨道刚度取值研究

建立胶接绝缘钢轨及标准钢轨有限元计算模型,考虑了基础刚度、扣件刚度等影响因素。利用瞬态动力有限元方法,分析胶接绝缘钢轨和标准钢轨模型的位移、加速度。结果表明,这2种钢轨模型存在垂向不平顺。为消除这种不平顺,运用所建立的模型,探讨轨道刚度的设置方法。     

浅谈如何做好新造救助船舶接船工作

做好新造船的接船工作，对船舶后续的使用有着至关重要的作用，本文概要介绍新造救助船舶接船工作的一些要求和注意事项，并阐述个人在这方面的一些观点和体会。     

大型地下立交正交下穿段三维有限元数值分析

在大型互通式地下立交工程中,下穿隧道往往都处于整个地下立交工程的最低点,需要设置排水泵房,于是造成了在一定空间范围内的多洞室开挖。下穿隧道及排水泵房的修建不可避免地会对上覆小净距隧道产生影响,本文针对地下立交工程中隧道正交下穿段,以厦门东坪山地下立交工程为背景,采用三维有限元方法对新建下穿隧道的施工过程进行动态模拟,分析下穿段隧道动态开挖时,整个正交下穿段位移和变形的变化规律。计算结果表明：下穿隧道和排水泵房施工时整个下穿段将产生不均匀沉降、不均匀侧移和变形,需要对下穿段隧道和排水泵房所处的围岩进行加固,并在上覆隧道相应处设置防护钢拱架。     

谈驾驶员接新船工作

面对接新船工作的困难,通过建立信心,仔细规划,模块化工作等途径顺利完成接新船工作,为船舶的安全营运打下坚实的基础;同时为自己的航海生活增添丰富多彩的一页。