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121.
文章针对6S60MC-C主机在启动压力低于2.2 MPa时容易启动、压力在2.2 ~2.8MPa难以启动、压力高于2.8 MPa时无法启动的奇怪现象进行分析、研究和探讨,找出解决问题的方法和途径,供船舶轮机员及维修人员参考. 相似文献
122.
《铁道机车车辆工人》2016,(4)
针对TQS1改进通用型机车撒砂阀在实际运用过程中出现的撑管、底盖磨损严重的问题进行深入分析,并结合机车实际情况提出相应解决方案及措施。改进后的撒砂阀磨损情况明显好转,使用寿命显著延长。 相似文献
123.
124.
手控阀漏气当驻车制动手控阀置"停车制动"位置时,手控阀从排气口持续漏气,此故障是该阀的进气阀与阀座封闭不严,或是阀与阀座之间存有异物,或是进气阀密封件损坏所致,更换进气阀密封件即可解决。在驻车制动时,驻车制动手控阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手控阀手柄置 相似文献
125.
司健 《铁道机车车辆工人》2012,(2):37-38
摘要:JZ-7型空气制动机是内燃机车的重要部件,在机车运用过程中,其制动阀件卡滞高发使得JZ-7型空气制动机故障率不断上升,通过分析制动阀件卡滞的原因,提出了相应措施,解决了这一机车惯性故障。 相似文献
126.
127.
128.
概述了通信用蓄电池的发展与应用,重点介绍阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理和使用情况、并结合实践经验,提出了阀控式密封铅酸蓄电池的一些运行维护管理办法。 相似文献
129.
针对因乘务员误操作所引起的重联机车活轮问题,提出了加装400中间继电器和排风3电空阀等的改进措施。 相似文献
130.
通过对改造后的120紧急阀出现的问题进行分析,找出了产生问题的原因,并提出了解决办法及建议。 相似文献