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201.
吴朝来 《隧道建设》2012,32(1):134-138
为解决盾构螺旋机驱动密封故障问题,以重庆地区盾构施工情况为依托,结合多台盾构螺旋输送机驱动密封的修复经验,重点分析螺旋输送机驱动密封产生故障的原因: 螺旋机设计不合理、螺旋机螺杆倾斜、筒体连接面磨损、螺杆向前蹿动、油脂注入量不足。总结出新的故障处理(螺旋机结构优化、渣土改良、合理选择螺旋机转速、防止空仓掘进、严控加工工艺等)与预防措施(螺旋机叶片修复、改善油脂注入量、更换损坏部件)。为今后盾构施工中处理螺旋输送机驱动密封故障处理与防护技术提供依据。  相似文献   
202.
螺旋锥齿轮干切加工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
干切加工是未来金属切削加工发展趋势之一。近年来,特别是工业发达国家,非常重视干式切削,为了贯彻环境保护政策,更是大力研究开发和实施这种新型加工方法。本文针对457E1H等高齿制产品,通过优化产品设计、材料质量控制、加工过程调整及试验,实现了目标产品干切加工工艺的稳定应用。干切工艺主要特点:生产投资少,无需冷却液,辅助成本减少,有利于环保;切削速度高,大幅度提高加工效率;采用硬质合金表面AlCrN涂层的刀具,可重磨次数以及每次重磨刀具寿命均高于传统高速钢刀具;单件制造成本低于湿切加工;有利于改善齿轮表面加工质量。  相似文献   
203.
陈宁  侯淑玲  侯伟 《船舶工程》2013,35(2):35-37
运用UG自行开发的格里森螺旋伞齿轮模块,输入齿轮的几何参数,建立螺旋伞齿轮的三维模型并进行虚拟装配,然后导入Ansys Workbench软件中进行轮齿的接触应力分析,最后得到了齿面的等效接触应力分布以及在一个啮合周期内,齿面的最大等效接触应力及其变化规律。  相似文献   
204.
构思了由平行多主缆悬索桥扭转而成的三维螺旋主缆悬索桥结构,并建立了数值模型验证其结构可行性。通过多个数值模型模拟了不同扭转角下的结构竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度的变化规律。分析表明,随着扭转角的增加,结构的横向和竖向刚度均先明显变大后稍有降低。抗扭刚度随扭转角有降低的趋势,但变化不明显。三维螺旋主缆悬索桥主缆处于全受拉状态,传力途径明确,结构稳定,可以在人行桥和景观桥上应用。主缆会在节间片上产生径向压力,大扭角的三维螺旋主缆悬索桥存在发生弹性突跳破坏的风险。  相似文献   
205.
206.
207.
《车迷》2020,(3):10-15
从2010年到2020年,我们有幸见证了汽车行业变化最快也是最激烈的十年,从美国肌肉车之间的马力大战开始,到小排量涡轮增压的兴起,再到超跑的新一轮崛起,紧接着又迎来一波高端豪华品牌的SUV攻势,最终来到螺旋上升的电动汽车技术储备比拼.在此,我们便来一同回顾并致敬那些推动汽车行业变革的车型。  相似文献   
208.
介绍北京地铁10号线万柳车辆段长螺旋反插钢筋笼桩基施工工艺和主要施工要点,并对长螺旋反插钢筋笼施工工艺与泥浆护壁、水下灌注混凝土成桩工艺进行比较,减少环境污染.具有较好的社会效益。  相似文献   
209.
针对摊铺机作业过程中无法避免离析的问题,从摊铺的过程分析离析形成的原因,从螺旋输送模型与材料离析倾向性等方面进行分析与探讨,根据分析结果提出二次搅拌减轻离析的局限性,并对摊铺机螺旋防离析设计提出建议。  相似文献   
210.
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