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301.
邹亮  魏民  杨微  钱权  李海波 《船舶工程》2023,(S2):98-101
为发掘现役风电场的风电潜能,提升整场的发电量,降低风力发电机全生命周期的每度电成本。选取某风场安装单机容量为2 MW机组作为研究对象,对其进行了后市场叶片增长仿真分析。通过Bladed软件对改造风电机组开展了数值仿真,简要的分析了风机发电量和整机载荷的变化情况,论证了该方案的可行性和工程意义,为陆上及海上固定式风电机组后市场更换叶片方案提供参考。  相似文献   
302.
风力发电机叶片连接用高强度螺栓在服役过程中较易发生断裂情况,而这其中最常见的断裂形式就是疲劳断裂,疲劳断裂的原因多是由于预紧力与位置偏差导致。通过对某海上风电机组不同预紧力与位置偏差工况下叶片螺栓疲劳强度分析,确定不同偏差值对叶片螺栓疲劳强度的影响,从而对后续的风电场安装、运维给出建议。  相似文献   
303.
外来异物进入汽轮机通流往往会造成比较严重的事故。文章根据某型汽轮机通流部件损伤状况,结合汽轮机通流结构,对损伤原因和故障发生过程进行了分析。根据损伤原因,提出了相应的防范措施和建议,给后续类似问题启到了防范作用。  相似文献   
304.
通过生产加工实践,编制了钛合金离心式整体叶轮加工工艺,分析生产加工细节中的刀具选择、切削加工方式及参数应用等,解决生产加工中出现的问题,以使生产工艺更精准,加工效率和稳定性更高。  相似文献   
305.
针对不锈钢螺旋毛细管特殊工况,设计检测方案,以提高管内壁微裂纹检测率,并为此类管材微裂纹检测提供参考依据。通过对不锈钢毛细直管进行成分分析,并对直管和螺旋管进行强度计算、正常压力以及破坏性压力试验,以扫描电镜观察其内壁,检查直管及螺旋管内壁是否存在微裂纹。试验结果表明:所检直管及螺旋管内壁均无裂纹且满足使用工况。验证了该检测方案的适用性和可靠性。  相似文献   
306.
风机叶片常用安装的方法一般有两种:一种是整体安装(即将风轮和叶片在地面整体组装后,再用吊车整体起吊叶轮与主轴组对安装);另一种是单叶片安装(即先将风轮与主轴整体安装好后,再借助盘车装置在同一个位置每次安装一个叶片,相继完成3支叶片的安装)。通过对叶片吊装现状的调查,单叶片吊装所需的吊装平台面积更小,更加适用于作业空间苛刻的风场,应用前景非常广阔。一种单叶片吊装盘车装置,主要由电机和盘车齿轮箱组成,借助PLG矢量电机的启动与控制、利用盘车齿轮箱和风机自有的主增速箱的多级齿轮传动降速,可以保证轮毂低速稳定的旋转至每支叶片水平安装位置,从而实现叶片与轮毂的精准组对安装。  相似文献   
307.
基于沥青混合料流在摊铺过程中具有的物理特性,提出用流体力学的方法研究沥青混合料流在螺旋布料槽中的运动特征。探讨了沥青混合料流层流和紊流流动型态的界定及流动特性;分析了沥青混凝土摊铺机螺旋分料器的输送机理和沥青混合料粒料在螺旋布料器作用下的运动规律。通过对沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中的受力与运动分析,揭示了混合料在布料槽中的运动特征,为完善螺旋分料器的设计及摊铺施工技术提供了可靠的依据。  相似文献   
308.
从地铁车辆车门系统LS螺旋传动装置的结构原理、材质、强度计算及装车使用等方面分析,探讨了LS螺旋传动装置内滚动锁销磨损丝杆、塑料螺母法兰脱出以及内部扭簧断裂3个典型故障的原因,并提出了优化措施。  相似文献   
309.
景帅亮  张淑君 《船舶工程》2017,39(12):102-106
为更好地理解螺旋列板对涡激振动(VIV)的影响,采用大涡模拟(LES)的方法,对长径比为10的立管和不同螺距、螺高的螺旋列板进行模拟分析。结果表明:附加螺旋列板加大了顺流向的阻力,并且在螺高一定时,阻力随着螺距的加大而增大;与螺距相比,螺旋列板的高度对立管VIV的影响更大,且随高度增大,抑制效果越好。  相似文献   
310.
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