浅圆仓全液压智能螺旋清仓机优化设计

浅圆仓清仓作业存在粉尘防爆、粮食板结、人员作业环境恶劣等难题。开发了一种全液压智能螺旋清仓机,采用全液压驱动形式,液压泵站安装在筒仓及廊道外,筒仓内无电气元件,可解决20区粉尘防爆问题;采用恒功率控制技术,可自动调节螺旋的转速和扭矩值,非板结工况螺旋处于高转速低扭矩工作点,板结工况螺旋处于低转速高扭矩工作点,可同时满足板结和无板结2种工况;具有自动清仓功能,可自主完成清仓作业。     

岩土松散体内开挖救援通道的套筒式螺旋驱动掘进机自行进功能研究

在发生山体滑坡或泥石流、隧道塌方、地震等地质灾害的岩土松散介质中快速、高效、及时地开挖救援通道到达有人员被困（埋）地点是抢险救援的首要任务。文章介绍一种新型的依赖多根平行装设于圆筒式掘进机外周的长螺旋体旋转，驱动整个掘进机在岩土松散体内自主穿行开挖救援通道的掘进技术和装备，分析了掘进机的机构构成和自主前行动作机理，推导了套筒式螺旋驱动掘进机自主前行的条件。利用室内试验得到的螺旋齿高、齿根距和牙型角各参数的合理数值，研制了螺旋驱动套筒式试验样机。现场试验中，样机在松散土体内自主前行了10 m距离，证明了掘进机利用螺旋驱动原理在松散岩土类介质中自主前行开挖救援通道的可行性，为类似灾害事故中抢救被困人员的救援通道施工提供了安全、快速的施工技术和装备。     

中铁十七局CRTSⅡ型板式无砟轨道施工布板软件

根据中国高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工需求而研发的CRTSⅡ型板式无砟轨道施工布板软件，实现了放样点坐标计算、轨道基准网测量数据平差、轨道板精调数据计算、     

新型埋刮板式筒仓清仓机

1 引言 筒仓是散粮码头、粮库等场所最主要的粮食储备设施.早期的筒仓多为钢筋混凝土锥底结构,物料靠自流卸出筒仓.但受其自身结构的限制,筒仓底部约有30%的空间得不到利用,经济性较差.为此,近年来国内新建或改建的筒仓多采用大容量钢板式平底结构.这种结构型式的筒仓既降低了工程造价,又提高了筒仓的仓储利用率.但因其仓底均为平面,出仓时有相当一部分粮食不能自流卸出.     

螺杆泵转子的铣刀设计问题

本文论述螺杆泵转子的铣刀设计问题，证明了在转子螺旋面上的接触线分支最多有三条。给出了在多条接触线情况下，如何选择最优的接触线的方法，最终完成铣刀的设计。     

跨铁路站场斜拉桥静动载试验研究

徐州市和平路跨铁路站场立交桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,介绍该桥的静动力试验成果,并结合静动力有限元理论分析,将计算结果与试验结果比对,对该桥现状进行评定。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工质量控制

在结合京沪高速铁路天津特大桥水泥乳化沥青砂浆施工经验的基础上,详细阐述了CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的施工质量控制措施。介绍原材料进场检验、储存及管理,砂浆车选型、计量及维护,施工前准备(清洗、紧压、封边、排气孔设置、预湿),砂浆的拌制、灌筑、养护及其质量控制措施。     

关于简支梁（板）式小桥美学设计的问题与建议

简要分析了目前我国部分小桥美学设计的现状，提出了有关小桥美学设计的观点和几点具体操作的建议。     

板式无碴轨道对无绝缘轨道电路适应性的研究

通过对板式无碴轨道泄漏电阻和感应阻抗对无绝缘轨道电路传输长度影响的分析 ,提出了相应的解决方案 ,并通过试验进行了验证     

客运专线桥上板式无碴轨道综合施工技术研究

客运专线桥上采用板式无碴轨道是一种新型轨道形式,它能提供稳定的道床结构,是一种高平顺、少维护线路.通过秦沈客运专线双何特大桥首座曲线桥上板式无碴轨道施工,总结其不同于常规工程施工特点,从轨道板、CA砂浆研制,到现场底座混凝土施工、轨道板安装及CA砂浆灌注做简要介绍.