螺旋桨轴螺纹的几个常见问题

本文根据船厂多年实践，针对螺旋桨轴在制造中的几个常见问题，谨发表一家之见，供同行参考。     

一个新的对转螺旋桨升力面设计程序

本文提出了一个对转桨升力面设计的新方法及程序。前后桨的干扰计算采用了更严格的场 干扰计算；桨叶轮廓、叶剖面型式、厚度分布有很大灵活性。更适合于低噪声大侧斜对转桨的设计。设计程序采用菜单，并自动生成前后桨三投影图。还计算了桨叶重量与惯性矩，更符合工程实用。     

兰金循环型螺旋桨驱动装置

在兰金循环型发动机系统中，为了缩短降低螺旋转速所必需的时间，提高水下航行体的运动性能，这项专利提出设置透平机旁通管并安装流量调节阀，同时，回流管路连通供水管路、透平机旁通管以及排气管路。     

螺旋桨CAM的策略

提出以通用ＣＡＤ／ＣＡＭ软件进行螺旋桨的计算机辅助设计和计算机辅助制造。这种试可以较小的投入尽快提高螺肇桨的机加工制造水平。     

内河双螺旋桨船舶轴线间距对船舶性能的影响

本文对如何正确选择双螺旋浆船舶两浆轴间距进行阐述。     

船舶推进轴系校中计算理论简介和几个实际问题

本文简单介绍了轴系校中计算方法，讨论单艉管轴承的推进轴系，轴承轴向位置误差和施工条件误差的影响，供船厂、船检、船东和有关单位参考。