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991.
船舶向肥大型化、高速化方向发展,船舶主机功率剧增,螺旋桨激振力引起的各类振动以及螺旋桨本身发生空泡剥蚀,影响了船舶的使用性能.本文介绍了能很好降低螺旋桨激振力的最近开发的高效和低振动两个系列螺旋桨情况和一些比较试验结果. 相似文献
992.
993.
994.
叙述我国护卫舰每一将装备的五中侧斜桨研制所经历的全过程及所获得的航速;振动和噪声诸性能良好的结果。列举了桨模性征曲线,空泡、噪声、脉动压力到实船航速一功率曲线,脉动压力、振动、辐射噪声等广泛的试验资料,说明了如何解决实船发生桨叶随边局部变表问题和修改成活适合于正倒车运行的侧斜桨叶外形,并经充分的实船高速运行和适航性试验证明桨叶有足够强度,从而为今后高速舰船大秀面经侧斜型定距桨的设计提供了富足的借鉴 相似文献
995.
以一艘超大型集装箱船螺旋桨设计研究为基础,介绍超大型集装箱船螺旋桨设计的关键问题及设计思路。给出了两个方案设计桨的参数及桨模敞水试验、空泡试验结果,并与数值计算结果进行比较,提出了超大型集装箱船螺旋桨设计应注意的问题和解决方法,供设计者参考。 相似文献
996.
997.
介绍使用遥感图像处理软件ER Mapper 5.5进行航空像片镶嵌的处理方法,阐述了遥感图像处理软件ER Mapper在航片镶嵌技术上比传统处理软件具有的一些优点. 相似文献
998.
999.
1000.