科海拾贝

新推出净化船舶压舱水系统新加坡环境科学工程研究院推出一套净化压舱水系统。该系统是采用过滤及高铁酸盐的双级净化过程。每套系统造价为31.7万美元。该净化压舱水系统的效能成功率很高。新加坡四面环海,是十分繁忙的海运中转站,压舱水问题严重。因此,研发压舱水处理系统是实     

几种常用进口井式安装Z型舵桨装置

<正> 随着国民经济的发展,港口作业繁忙与船舶大型化,要求港口作业效率提高和加强作业安全性。在这样的形势下,辅助大型船舶在港口靠离码头的全回转推进拖轮已愈来愈多地应用于各港口。目前在我国各港口的全回转推进拖船所用的Z型舵桨装置主要依赖于进口。这里向读者介绍几种常用的进口井式安装Z型舵桨装置,供有关人员作为设计及选型的参考。     

应用简易网格法预报定常螺旋桨的性能

本方法是预报定常船用螺旋桨性能的简易表面网格法，该方法按照Ｌａｎ‘ｓ准连续涡格法在桨叶表面上采用源分布和在拱弧面上配置离散涡分布。然后，这些奇点由桨叶面上和拱弧面上的垂直速度同时为零这一条件求出。不需要任何迭代过程就可自动地满足库塔条件。该方法方法被称为ＳＱＣＭ。     

液压负载传感调速系统

液压负载传感调这具有节省功率和减少系统发热量等优点。其主要原理晃使泵根据换向控制阀口的大小而提供相应的流量，变节流调速为容积调速，从而达到最佳调速之目的。     

部分浸水通气螺旋桨水动力性能

本文提供了一个计算桨轴在自由液面上方的部分浸水通气螺旋桨水动力性能的非定常数值升力面方法。假设桨叶以高速旋转进入、离开水面,叶背充满空泡,随边后空泡腔延伸到水面。在桨叶底面布置线源和线涡,随边后空泡面上布置线源,通过满足自由液面条件,物面不可穿透条件,叶背及随边后的压力条件来确定线涡和线源的强度,并由此计算螺旋桨水动力性能。利用本方法编制的程序,计算了部分浸水通气螺旋桨的水动力性能,并和实验结果进行了比较,两者吻合较为满意。