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471.
本文叙述了在船用螺旋桨前方安装一组固定叶片(即前置定子)推进装置的节能原理和设计计算方法,并根据该原理和方法设计,加工了此种组合推进装置的若干模型,进行了模型的空泡筒试验和船模自航试验,且在实船上进行了安装测试,经过多次试验分析的结果表明,该推进装置具有明显的节能效果和实用推广的实际意义。 相似文献
472.
比较浮地系统中发生铁磁谐振的实际防范措施.在这些措施中大部分的注意力是放在实用的阻尼电路设计上.评价确定必要的欧姆负载的现行标准,介绍一种基于谐波平衡的新的数学工具.由于阻尼电阻会引起电压互感器热过载,在某些情况下提倡使用非线性阻尼电路.因此,提出的计算方法包括非线性阻尼的影响. 相似文献
473.
474.
475.
477.
〈五〉船舶螺旋桨简易设计 总被引:1,自引:1,他引:0
<正>船舶螺旋桨的简易设计对于内河中小型船舶来说,往往在实际应用上也能取得颇为满意的结果。 5.1 经验公式5.1.1 当已知主机功率和转速,估算螺旋桨的直径可用下式: D=1.106[Ps/(0.01N)~3]~(0.2)·k_D式中k_D为直径修正系数,它随螺旋桨盘面比及叶数而变,可由下表查得: 相似文献
478.
479.
480.
船舶螺旋桨的射流冲刷作用是透空式码头结构的主要危害之一,现行的国内港口与航道工程规范并未涉及相关流速的计算和防护块石稳定性的设计。国内关于螺旋桨射流的防冲刷设计研究也主要集中在直立式码头结构,对透空式码头的防冲刷设计研究较少。通过分析国外规范和螺旋桨射流研究成果,并以某LNG码头防冲刷块石尺寸计算为例,总结归纳了船舶主螺旋桨和侧向推进器作用下透空式码头的防冲刷设计方法,为类似工程设计提供了依据。 相似文献