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561.
562.
按运用二维不发片方法,计算优化一般性桨叶螺距循环变化,能消除桨叶上随时间的变化的力。运用升力面理论,对采用循环桨叶螺距的桨和相同尺寸的定距桨性能进行了比较计算,证明了舶循环螺距控制的有生。桨叶采取在每次默许中循环螺距控制,能减少桨叶上的非定常力和船体表面的压力脉动。同时,与定距桨比较而言也减少了面空泡的范围。 相似文献
563.
从节能角度探讨船、机、桨匹配问题 总被引:2,自引:0,他引:2
在设计螺旋桨时,选择不同的工况点直接影响船舶的经济性及可靠性,本文从节能的角度探讨船、机、桨匹配问题,以使船东能获得较大经济效益。 相似文献
565.
在分析自组织网络自身特点的基础上,介绍一种多组播业务并存的多重组播网络,该网络相对传统的组播网络具有节省系统开销,降低能量消耗的优点,尤其适于铁路通信的应用.文中对多重组播网络中的节点连接度的不同变化情况进行了研究,并在充分考虑移动节点的实际通信能力基础上设计了一种适用于多重组播网络的负载均衡路由算法.算法非常适用于本文所提出的多重组播网络环境,与其它组播协议相比,能够在动态环境下以较高的成功率建立组播树,保持较高的数据包发送成功率.同时,该算法引入负载均衡机制后有效的平衡了各节点之间的负荷,消除了节点载荷突发的现象.仿真结果表明,该路由算法负载均衡性能良好,并能显著提高组播业务的稳定性.文章结尾对今后的研究工作进行了总结和展望. 相似文献
566.
舰载通信设备负载均衡研究 总被引:2,自引:2,他引:0
结合海军舰船通信系统语音通信的特点,从舰船通信综合控制管理系统研制的角度出发.抽象出一种数学模型.通过计算机仿真,对多种负载均衡算法的总体性能进行了分析,提出了一种适合海军舰船通信系统语音通信特点的,以最少使用时间为标准的最小负载调度算法. 相似文献
567.
为了适应船舶市场日趋激烈的竞争,提高生产效率和产品质量,成为了整个船舶行业的工作重点。对于渔船来说一个好的动力系统是保证他们能够准确安全的达到自己的目的地和完成所要完成的任务的前提条件,文中针对小型金枪渔船安装螺旋桨的优势和稳性做了一些探讨,希望能与大家分享。 相似文献
569.
570.
由于风电场越来越多地被建造在海上,其安装工作必须由巨大的专业船舶完成。2012年第二季度和第三季度,阿拉伯联合酋长国的迪拜将交付两艘此用途的自升式船舶。 相似文献