广深线石龙地区准高速铁路开通前后铁路环境噪声冲击指数

广深线准高速铁路是我国第一条准高速铁路，其开通前后铁路环境噪声对居民影响程度必将产生变化。通过现场测试，采用铁路环境噪声冲击指数，分析评价准高速铁路对环境噪声的实际影响。结果表明，广深线准高速铁路开通后，石龙镇敏感地段铁路环境噪声冲击指数有所下降，高噪声居民下降率昼间约为２２．６％，夜间约为２３．２％。     

使用开放性放射源对环境所致污染的研究

为了解在普通实验室里使用开放性放射性制剂对环境所致污染状况，对六个使用放射性免疫药盒和少量标志化合物的普通实验室进行现场测量。结果表明各种有关表面的放射性活度在０～４．５Ｂｑ·ｃｍ－２之间，各实验室的γ辐射水平也近乎本底。     

喷水推进器与螺旋桨和主机匹配特性之比较

本文概括了喷水推进器与固定螺矩螺旋桨吸收主机功率方面的主要不同之处，这些不同点对于操作人员、主机选型和主机都有影响。本文涉及以下范围的内容：功率与转速之间的固定关系，这意味着喷水推进器和作为主机功率计，而与转速与船速相关的螺旋浆则不同；功率吸收偏离匹配点的差别和喷水推进器不会使主机过载的实际情况，及这些对于操作员和主机的意义；主机转还与船速的比较，喷水推进和螺旋浆可获得的推进功率与船速的关系；船超     

船舶兴波问题中的辐射条件

对辐射条件船舶兴波问题计算中各种数值上满足辐射条件的方法作了若干注记，并给出了分析有关方法的数值误差及其耦合影响的一般公式。     

城市轨道交通的噪声及其防护

介绍了城市轨道效能噪声的形成与分类，提出了降低列列车辐射噪声的措施等。     

船体节能措施的新进展

联邦德国研究技术部(BMFT)于1978年制订了一项为期5年的船舶技术科研发展规划。在此时期,一批船舶科研项目取得了重大突破。一些多年停留在理论研究的项目获得了实际应用。这些成果推动了联邦德国船舶技术的发展,在国际船舶市场受到了普遍的重视。本文仅就格林姆导轮、整流鳍和进流均衡导管作一介绍。