全文获取类型
收费全文 | 638篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 316篇 |
综合类 | 96篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有653条查询结果,搜索用时 296 毫秒
21.
长螺旋钻孔压灌混凝土桩是在长螺旋干钻法基础上发展的压灌混凝土桩成桩技术,混凝土是从钻杆中心压入孔中,成孔、成桩由一机一次完成。结合工程具体实例,详细阐述了长螺旋钻孔压灌混凝土桩的施工方法以及成桩施工过程中经常遇到的质量问题,针对这些问题提出了有效的质量控制措施。 相似文献
22.
杭州湾跨海大桥水中低墩区钢管桩设计 总被引:3,自引:0,他引:3
结合杭州湾跨海大桥水中低墩区自然环境条件,对该区域桥梁钢管桩设计思路做了较详细的说明,包括从钢管桩设计方案的选择到钢管桩细部构造的设计思路,结构受力的理论计算,施工、制造工艺水平等方面。 相似文献
23.
24.
多连杆式前悬架主销轴线的确定 总被引:4,自引:0,他引:4
应用ADAMS软件的CAR模块建立轿车多连杆式前悬架和转向系统的多体运动学模型,对主销和前轮定位角进行仿真计算研究。同时还应用空间运动学中的瞬时螺旋轴方法建立同种悬架的数学模型,研究分析主销和前轮定位角随车轮上下跳动时的变化规律。采用两种方法仿真计算结果的一致性说明这两种方法都是确定多连杆式前悬架主销和前轮定位角的行之有效的方法。 相似文献
25.
26.
汽车用起动机电枢轴上的螺旋花键,已多采用冷滚轧加工的多键渐开线螺旋花键来代替铣削加工的四键或六键的矩形花键。阐述了渐开线螺旋键冷忆使用的新轧轮的特点及应用;指明了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题。 相似文献
27.
参考有关资料和工作实践经验总结了一种简易、实用、科学的成型方法--拉制成型法,并与常用的冲压焊接成型法进行了粗略的比较. 相似文献
28.
输送螺旋的设计计算与成型方法 总被引:1,自引:0,他引:1
参考有关资料和工作实践经验总结了一种简易,实用,科学的成型方法-拉制成型法,并与常用的冲压焊接成型进行了粗略的比较。 相似文献
29.
30.
顾永清 《西安交通大学学报(医学版)》2009,30(3)
目的 从分子水平阐述人类PIF1解螺旋酶的生理功能,纯化只含有解螺旋酶模序,不含N-末端的PIF1蛋白--PIF1△N,并对其生物化学活性进行检测.方法 以Hela细胞的cDNA文库为模版,PCR扩增得到PIF1的540~1 923的cDNA序列,在cDNA的5′端引入六聚组氨酸标签后插入pET20b表达载体,得到重组质粒pET20-PIF1△N.通过共转化此重组质粒和一个编码稀有rRNA的质粒,PIF1△N蛋白在大肠杆菌中得到表达.在4 ℃通过一系列亲和层析柱,用高效液相纯化系统纯化了PIF1△N蛋白,并检测其生物化学活性.结果 从Hela 细胞的cDNA文库中克隆了PIF1蛋白的540~1 923的基因片段,使其在大肠杆菌中成功表达.建立了纯化PIF1△N蛋白的亲和层析方法, 并检测了其ATP酶活性.结论 不含N-末端的PIF1蛋白-PIF1△N,具有依赖镁离子和DNA的ATP酶活性. 相似文献