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351.
针对人工式平料存在平料效率低、平料效果差、人工平料成本高昂和安全系数低等问题,结合国内火车卡平料技术现状,开发了一种全自动火车卡散料螺旋平料机.该设备利用螺旋横向输料及纵向推料的原理实现火车物料的平整,很好地解决了火车卡平料存在的问题.在港口实际应用过程中体现出该设备平料效果好、效率高、自动化程度高等优点.  相似文献   
352.
德国博世公司和奥地利格拉茨理工大学对氢燃料发动机方案的混合气形成、燃烧和废气排放等方面进行了评价。对1台废气涡轮增压汽油机进行了改造,并为其配备了氢燃料直接喷射系统。试验研究表明,通过适度的开发工作,已使该款氢燃料发动机具备了较高的功能性潜力。  相似文献   
353.
本文提出一种螺旋双锥体积阵宽带恒定束宽波束形成方法。在远场条件下,依据信号源和阵元的位置信息,给出了螺旋双锥体积阵接收信号模型,将阵列响应向量表示成以Bessel函数为核函数的形式。确定参考频率,将宽带划分成多个子带,使得子带内各频率分量上的波束图与参考频率上的波束图一致。本文提出的宽带恒定束宽波束形成方法能有效地运用到螺旋双锥体积阵处理宽带信号中。采用螺旋双锥体积阵接收处理宽带信号,解决了垂直线阵、矢量水听器和平面阵的各种局限,更有利于实现宽频带信号处理。  相似文献   
354.
为探索掺混生物柴油燃烧耦合进气道加湿技术对柴油机燃烧及排放性能的影响,基于TBD234V6型柴油机,应用AVL-fire软件建立仿真模型进行研究.选取柴油机在75%中高负荷工作时,设置0.5~2.5共5组掺水率、10%~40%共4组生物柴油掺混比做仿真分析.结果表明:在掺水率为0时,随着生物柴油掺混比例增大,柴油机动力性下降16.3%,CO排放量下降34.2%,Soot排放量下降92.8%,NO排放量升高35.7%;在生物柴油掺混比为40%时,随着掺水率增加,柴油机动力性下降3.3%,CO排放量升高19.2%,NOX排放量降低89.7%,Soot排放量升高150.8%,但与原机相比Soot排放量仍低出81.9%.掺烧生物柴油降低Soot及CO排放效果显著,但对NO排放有促进作用;生物柴油耦合进气道加湿技术能极大降低NO排放,同时对Soot和CO生成也有较好的抑制效果,柴油机排放性能虽得到了优化,但动力性有所下降.研究结果可为船用柴油机掺混生物柴油燃烧耦合进气加湿技术试验提供一定的指导依据.  相似文献   
355.
以某工程为实例,从施工方案、技术参数、施工方法及质量控制等方面介绍长螺旋钻孔压灌桩施工技术,以解决后插筋的难题。  相似文献   
356.
主要通过实际工作经验,系统阐述ABG423型摊铺机故障成因及排除方法。  相似文献   
357.
旋入式螺旋桩   总被引:3,自引:0,他引:3  
由于送桩机具技术的发展,旋入式螺旋桩的普遍应用成为可能。螺旋桩由桩机植入地下成桩,施工速度快,不受季节和施工条件的限制,施工嗓音低。对于桥梁建设基础工程具有较大意义。需要解决的主要问题是预制螺旋桩能够适应不同地层的粘进桩头设计和竖向极限承载力评价问题。通过对螺旋钢管桩的破坏机理分析,提出了解决预制螺旋桩的桩头设计和极限承载力的预估方法。  相似文献   
358.
在采用分层充气稀薄燃烧技术的汽油机设计中,螺旋气道的设计关键工作,本文提出了一种利用CFD技术进行气道气流模拟的方法,以供同行参考.  相似文献   
359.
360.
倪元 《商用汽车》2011,(8):54-57
介绍美国Oshkosh卡车公司所属子公司McNeilus研发的复合材料混凝土搅拌筒的结构、制造方法及工艺过程,特别对模具设计思路、工艺实施方法(如聚氨酯内壁的注射成型、玻璃钢筒体的缠绕成型)等进行了详细叙述。  相似文献   
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