后张预应力箱梁的施工

工程概况清凉江大桥位于东固公路-交河镇至建桥段,为820m后张预应力桥。上部采用后张预应力连续箱梁,下部采用两柱式钻孔灌注桩基础。     

发动机直喷和增压解析

从目前源源不断的新车型来看,越来越多的新兴技术被应用在当今的发动机上,燃油直喷技术和发动机增压技术是目前比较常见的发动机新技术。传统的发动机是将燃油喷入进气道,和空气充分混合后以可燃混合气的方式进入燃烧室内燃烧,然后在活塞压缩行程的末端通过火花塞点燃剧烈燃烧,在这个基础上发展起来了一系列进气管油电混合技术,虽然电子控制喷油量改善了早期化油器不适应各种工况的不足,但它也有一定的劣势,首先就是受进气流的影响使得燃油和空气不能得到较好的混合,而且混合气体只能在气门开启的时候进入气缸,因此     

道依茨发动机通过螺旋滑动珩磨降低磨损和机油消耗

在道依茨2012发动机满足第三阶段排放标准的持续开发过程中，为了在2100r／min标定转速时实现178kW的最大功率和利用冷却废气再循环实现较高的EGR率，需要进行新的开发。如果不对发动机设计进行改变，满足新的TierⅢ法规预计会导致气缸组（气缸套、活塞、活塞环）产生较大磨损。Nagel公司与道依茨公司一道，找到的一种预测现有发动机气缸磨损的方法，不仅可以消除潜在的磨损问题，而且对于降低机油消耗和延长维护保养间隔期具有重要作用。     

山区高速公路螺旋展线路段线形安全评价方法

根据螺旋展线路段的线形特点,将基于"速差"、"车型速差"和"速度梯度"的评价标准,以及考虑横断面变化路段、隧道路段、长大弯坡路段的运行速度修正模型应用于工程实例中,可使运行速度的评价方法适用于螺旋展线路段,确保线形设计的连续性和一致性.     

汽车进气道除水机构的设计

针对汽车发动机进气口前置易使水通过进气管进入发动机气缸内损毁发动机,提出一种新型的除水机构。该设计采用医学莫非氏管的逆向原理,并加装压力阀和导流阀等进行合理设计,去除汽车发动机进气管中的进水。研究结果表明,该方法能更有效地将进气管中的进水彻底排除,有广泛的应用前景。     

桑塔纳3000轿车耗油量高故障诊断与排除

生活中,我们经常听到车主说"车在使用一段时间后,不知不觉自己的车子起步时间变长了,或者说车子怎么变柔了,且汽车油耗也比以前高了。"从专业角度来讲,就是汽车动力性下降了。而导致新车动力性下降,油耗偏高主要是因为节气门、进气道、喷油嘴脏了;发动机缸内积碳过多;"三滤"长时间未换;发动机某控制单元有问题;车辆氧传感器损坏等原因造成。下面就是我在上海大众4S店碰到的一例真实故障诊断与排除经过,与同大家一起分享。     

螺旋传动手制动装置设计研究

介绍了出口伊朗客车的手制动系统,重点阐述了手制动系统中符合UIC标准的螺旋传动手制动装置的原理、功能、结构、设计计算方法、安装方式和试验。     

浅谈CFG桩施工工艺

CFG桩复合地基,因其可较大幅度地提高天然土层的承载能力,降低路基的基础沉降,并且具有施工方法简便易行、周期短、造价低、污染小等优点,在基础处理中应用越来越广泛。本文通过对西安北站工程施工过程的分析研究,讨论CFG桩的质量控制的方法,对常见问题进行分析,为CFG桩施工提供一些可参考的经验,通过实际CFG桩的检测结果,论证CFG桩的基础处理效果。     

土压平衡盾构机螺旋输送机液压系统功能分析

盾构机是具机、电、液、测控、土木等多学科技术于一体的工程机械。本文就北京地铁施工中所使用的一种直径10.22 m土压平衡盾构机的螺旋机液压系统,对其功能、原理、设计进行分析。     

实例【1】

(1)故障现象一辆行驶7000km的雅马哈巧格100型踏板车,事由车主早晨启动着车去上班,刚刚开到院子门口就熄火了,怎么也打不着车。故障分析与排除根据上述情况对车子的点火部件进行检查,火花塞跳火很好,证明点火部件基本正常,再检查油路部件,燃油箱有充足的汽油、化油器油平面正常、负压管也没有开裂处,油路部件也基本正常。于是对机械部件