基于有限元和实验模态的螺栓连接板分析

以MSC.PATRAN软件为基础建立有限元螺栓连接模型,并通过试验模态验证连接方式的正确性。结果表明,该有限元螺栓连接模型具有较高精度的动态响应特性;结合实验模态建立的有限元模型可以准确地计算出结构频率和振型,为后续的动态设计提供理论依据。     

船用复合材料层合板螺栓孔处疲劳寿命实验研究

复合材料层合板结构由于其优异的力学性能在舰船上得到广泛使用。此种结构一般采用螺栓连接,其连接处的疲劳特性往往决定了结构的使用寿命。针对舰船桅杆上的复合材料雷达罩,阐述如何将结构疲劳实验简化为部件疲劳实验的具体方法和过程。设计了试验件和相应的夹具,开展了复合材料层合板螺栓连接结构的部件疲劳实验。分析表明:弹簧垫圈的预紧作用可延长复合材料层合板螺栓孔处的疲劳寿命;可采用结构静强度覆盖结构疲劳并辅以部件疲劳实验的方法来评估复合材料层合板结构的疲劳性能。     

浅谈阿伦尼斯（Arlen Ness）6缸摩托车制动器的改造

摩托车维修保养时,更换制动器是较为常见的,如何利用现有的零部件,改造摩托车制动器,并使之技术升级,达到性能和美观完美结合却不是一件容易的事情.     

召回

国内召回吉普指南者——546辆Jeep克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司近日向国家质检总局递交了召回报告,因燃油箱缺陷,将自2012年5月30日起,召回部分进口2012年款吉普指南者(Compass)和自由客(Patriot)汽车。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及546辆,生产日期为2011年1 2月至2012年1月。据了解,本次召回范围内的车辆的燃油箱翻滚溢     

取出轮胎式起重机大齿圈断裂螺栓的简便方法

轮胎式起重机使用中必须注意回转齿圈的检查维护，否则极易发生齿圈螺栓断裂，导致机毁人亡的事故。     

唯特利——造船及海洋工程领域管道系统解决方案领导者

美国唯特利公司(Victaulic)是沟槽式和平端管道机械配管系统的世界领导者。1925年,公司始建于美国纽约,开创了管道安装行业的全新理念——一种使用机械螺栓接头配以密封垫圈     

螺栓竖向紧固型缆索索箍受力特性及设计准则研究

悬索桥缆索索箍是缆索与吊索的连接构件.对螺栓竖向紧固型缆索索箍的力学特性进行理论分析,在此基础上,结合日本本州-四国连络桥建设公团制定的螺栓水平紧固型缆索索箍的设计规范,提出螺栓竖向紧固型缆索索箍的设计准则.     

预应力混凝土枕螺栓孔部位受力分析

预应力混凝土轨枕螺栓孔纵裂伤损是我国轨枕伤损中较为严重的一种，是近十年来影响轨枕寿命的主要因素之一。从力学角度，采用三维有限元模型，用SAP90分别对预应力混凝土轨枕上道前和上道后螺栓孔部位的受力进行了详细的计算和分析，总结出螺栓孔区域受力变化规律，并指出螺栓孔部位局部拉应力过大是造成螺栓孔纵裂的根本原因。     

高速列车铝合金车体中铆钉和螺栓联接结构的强度分析

铆钉和螺栓联接结构是铝合金车体中不同金属之间及铝合金之间联接的重要方式。通过铝合金车体强度计算实例,介绍了使用耦合和约束方程建立铆钉和螺栓联接结构有限元模型的方法,提出了铆钉和螺栓联接结构强度的验收标准,以及对铆钉和螺栓联接结构计算结果进行分析的方法。