中国机动车检测行业发展与交通安全管理之我见

通过对机动车安全性能进行检测、分析、探讨让管理部门、生产厂商和消费者有个直观的了解。而他们反馈的信息更可以对汽车检测的标准化规范化起到推动的作用, 从而更好地促进中国机动车检测行业的发展和进步。     

综合交通信息系统的整合与改善

随着发达国家交通发展重点从交通系统建设向交通系统管理的转移，对综合交通信息系统的研究和应用进度有加快的趋势。从本质上说，综合交通信息系统代表了一种最高层次的交通系统管理技术，旨在以较低的造价和较短的时间来提高交通系统效率，降低交通拥挤，减轻空气污染和节省能源。     

车坛传真

德国LuK公司参加法兰克福汽车零部件展2006德国Automechanika汽车零部件展上,德国LuK汽车部件服务公司在其700平米的展台上,展示了旗下LuK、IN和FAG三大品牌适用于乘用车、商用车及拖拉机的传动系统产品、发动机部件产品和底盘系统产品。舍弗勒汽车售后部旗下的产品覆盖LuK品牌     

不重视安全,就没有客车业的明天

汽车工业发展到今天,运行安全越来越受到政府和全社会的高度关注。客车产品作为大众的交通运输工具,其安全性也越来越受到行业主管部门、制造商、运营商和乘客的高度重视。中国客车业就是在这种政治经济环境的影响下快速发展的,其进步速度令世人瞩目。究其原因,以下3个方面因素     

车用柴油机行业即将迎来大发展时期

近几年伴随着国内汽车工业的高速发展，国内汽车用柴油发动机行业呈现出蓬勃发展的势头，新产品层出不穷，大量的新技术开始在柴油机上应用，而国家新近出台的乘用车油耗标准将对柴油发动机的发展更添一把火。     

交通信息整合利用中基于IRP的数据环境建设

面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统，一边又制造信息孤岛的现象，提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题，章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论，借鉴信息资源规划的方法流程，建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架，并以一个实例进行了说明。     

微型汽车期待市场公平竞争

微型汽车行业取得了超常规的发展，在我国汽车工业中已经占有举足轻重的地位。近年来，各大城市对微型汽车进行限制的“政策法规”不断出台，使微型汽车生产及销售厂商受到很大影响。剖析原因，主要是“官本位”思想所致。应以市场需求为原则，还给微型汽车一个公平竞争的市场环境。     

立足客车行业 办好科技期刊

简要叙述如何加强《客车技术与研究》的编辑，出版及发行工作的管理，如何提高利物的编辑质量以及更好地发挥其在我国客车工业中的作用。     

我国摩托车行业的市场竞争战略选择

在我国加入WTO后,摩托车行业未来市场的竞争将会更加激烈,但从近几年我国摩托车市场竞争的结果看,并未体现出优胜劣汰的竞争规律。尽管摩托车生产企业的利润甚微或亏损,参加竞争的企业不是越来越少而是越来过多。许多企业采取的是降低价格来取得市场销售的优势。这说明了我国许多摩托车生产企业的市场理念还不够成熟,在市场竞争中没有掌握制胜的要领,缺乏明确的竞争战略。由     

优胜劣汰提速乘势整合图强--2002年年中摩托车行业分析与展望

一、上半年摩托车行业产销分析 1月～6月,全行业120家生产企业共生产摩托车584.65万辆,比上年同期增长9.51％;共销售摩托车589.04万辆,比上年同期增长12.44％;产销率100.75％,比上年同期高出2.82个百分点。这是各生产企业面对激烈的市场竞争,大力开拓市场,进行结构调整,提高产品质量,优化销售服务取得的佳绩,也表明国家对摩托车行业开展清理整顿工作初见成效。