全文获取类型
收费全文 | 715篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 215篇 |
综合类 | 164篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 217篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有716条查询结果,搜索用时 31 毫秒
671.
随着科学技术的不断深入,市场经济的蓬勃发展,我国电动自行车行业越来越呈现蒸蒸日上的繁荣景象,在刚刚过去的2005年的一项全国城市消费调查显示,中国有76%的城镇居民有购买自行车的需求。如果有10%更换为电动自行车,那就有1000 亿元的大市场。毫无疑问,中国将从“世界自行车王国”升级为“世界电动自行车王国”。由于电动自行 相似文献
672.
673.
对TB/T2360—93《铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准》附录C3中平稳性指标W和加权加速度Aw的换算公式进行了分析,从平稳性指标W和加权加速度有效值Aw定义分析了二者的关系,结果表明平稳性指标W和加权加速度Aw不能相互换算,W和Aw没有相关性,需分别通过计算获得。 相似文献
674.
675.
由于自行车在行驶过程中车闸制动往往会发出刺耳的噪声,行人和消费者对此抱怨十分强烈。因此最近根据中国轻工业联合会“关于轻工业制定、修订行业标准项目计划的通知”下达的行业标准修订项目计划任务和要求,全国自行车标准化中心负责组织对原QB/T 1719—93《自行车钳形闸》. 相似文献
676.
677.
近日,从国家标准委员会传来喜讯,由浙江万丰摩轮有限公司技术人员为主要起草人的两项摩轮行业标准已顺利获得通过,成为国家标准 相似文献
678.