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991.
四面八方     
天津:高速公路ETC示范工程将进行试运行从天津市市政公路管理局获悉,按照国家交通运输部提出的在京津冀地区建立高速公路联网不停车收费系统(ETC)开展试点工作的有关部署要求,经过天津市高速公路管理处和各条高速公路运营收费公司有关技术部门及人员的共同努力,我市区域内的高速公路京津冀联网不停车收费系统(ETC)  相似文献   
992.
<正>今年5月底之前,包括A9沪青平的徐泾、A12沪嘉、A11江桥等7条高速公路的收费口将开通ETC(高速公路电子不停车收费系统)的专用道。此外,继与江苏建成第一条跨省联网的ETC系统之后,上海还将在今年实现与浙江的高速公路系统的ETC联网。  相似文献   
993.
加强行政管理,落实规章制度一是坚持干部跟班制度。干部在日常运输保障时要坚持跟车制度,遇重大任务主官要坚持跟班制度。不能强调分队的战士多是老兵,怎样开车、训练、劳动他们都知道,而少和战士“五同”。干部随队进行管理是职责范围内事情。可以在出车过程进行管理和协调。实现管理上的“四个知道”。通过和战士“五同”。把握驾驶员的思想动态。行政管理和思想教育才有针对性。更好地教育官兵把好思想上的“方向盘”。二是注意发挥士官、骨干的作用。分队要贯彻以人为本的治军理念,充分调动战士的工作积极性。发挥他们的聪明才智,为分队建队做贡献。  相似文献   
994.
张胜春 《水运管理》2008,30(7):29-32
为依法有效实施海事行政强制措施和保护相对人权益,从理论上阐述海事行政强制措施的概念和法律特征以及实施海事行政强制措施应遵循的原则,指出海事行政强制措施与相关海事行政行为的区别,分析目前海事行政强制措施实施过程中存在问题,提出解决问题建议。  相似文献   
995.
吕航 《中国船检》2008,(2):48-51
2007年底,面对中日航运市场日益加剧的无序竞争,交通部再次重拳出击,对安通国际株式会社等四家违规经营公司进行了处罚。从行政罚款到限制航班数量直至取消运输资格,交通部第一次以罚款以外的行政手段整顿和规范中日航线市场秩序。然而,仍然有班轮公司对此表示怀疑,行政手段能否从源头上解决中日航线竞争惨烈的现状?  相似文献   
996.
陈爱萍 《交通科技》2010,(3):156-158
探讨了超载带来的严重后果,分析了治超和计重收费对车型的影响,得出治超和计重收费能明显减少车辆超载的结论。  相似文献   
997.
中铁集装箱运输有限贡任公司是经铁路主管部门批准国家工商行政管理部门注册,具有集装箱铁路运输承运人资格的国有大型集装箱运输企业。  相似文献   
998.
《航海》2008,(2):17-17
亚洲-南美西海岸班轮公会2008年2月13日发出公告,自2008年3月1日起,紧急燃油附加费(EFS)将南774美元/标箱调整至792美元/标箱,其后紧急燃油附加费每月仍将自动审核变更。  相似文献   
999.
赵立栋 《中国海事》2008,(11):37-38
目前,我国仍没有行政强制方面专门的法律规范,对行政强制的系统研究对指导工作实践具有重要意义。本文主要从海事管理机构的角度分析了行政强制执行常见的一种方式一“代履行”的定义、要件以及应遵循的原则,并提出了海事管理实践中应用“代履行”应注意的问题。  相似文献   
1000.
2007年9月1日生效的《中华人民共和国船员条例》是我国第一部专门针对船员进行系统规范管理的重要行政法规,文章对《中华人民共和国船员条例》出台的背景和主要内容作了阐述,最后还就《中华人民共和国船员条例》的施行对海事管理工作的影响提出了一些看法。  相似文献   
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