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本文从适应长江斜坡码头的汽车渡船使用要求及航行特点出发,结合国内外全回转车渡的现状,有针对性地分析了它们的船型特征和操纵特性,从而提出了两翼梭形船体与对角布置的二个全回转舵桨相配合的新船型,并采用了三支点上层建筑结构型式。这种新型的车渡取得了良好的使用经济性,并在改善航向稳定性方面出现了突破。 相似文献
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例一、发动机转速忽高忽低 车型:爱丽舍(16V)手动挡 行驶里程:138000km 故障现象:发动机能正常启动,加速和高速等工况运转均正常。但当节气门达到某一开度时(发动机转速升至2000~30001r/min),稍停片刻,转速又降至怠速转速(850r/min左右),然后转速又慢慢升至高转速,即所谓“游车”。将发动机转速保持在2500~3000r/min之间, 相似文献
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故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,行驶4万km.发动机转速超过2000r/min后.机油压力报警灯和报警蜂呜器同时报警,当转速低于1200r/min时,恢复正常。 相似文献
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故障现象:一辆日产风度(2.0L),自动变速器。车主反映高速行驶时驾驶室内有嗡嗡的响声,行驶中很不舒服,低速、中速好点,原地加速没有。在特约维修站已经将底盘悬挂全部更换,故障未能排除。遂来我厂维修。故障诊断:首先路试,正如车主所讲,低、中速行驶时感觉不出来,100km/h以上时 相似文献
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一辆1997款本田雅阁2.2L,CD5底盘,F2282发动机,配备AOYA自动变速器,行驶里程178000km。 相似文献
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